Norge | Sverige | Danmark | Finland1 | |
---|---|---|---|---|
1Fra og meg 2011 er metoden for utarbeiding av statistikken for Finland endret. Disse tallene er derfor ikke sammenliknbare med tidligere år. | ||||
Nasjonale og internasjonale transporter | ||||
2008 | 289,4 | 367,4 | 193,5 | 423,6 |
2009 | 257,6 | 333,8 | 149,3 | 349,2 |
2010 | 266,8 | 322,1 | 165,7 | 350,9 |
2011 | 256,5 | 331,0 | 177,9 | .. |
2012 | 251,6 | 295,0 | 176,4 | .. |
3. kvartal 2012 | 62,2 | 69,8 | 45,4 | .. |
4. kvartal 2012 | 69,3 | 73,5 | 46,3 | .. |
1. kvartal 2013 | 59,1 | 69,0 | 38,5 | .. |
2. kvartal 2013 | 67,8 | 70,9 | 44,1 | .. |
Nasjonale transporter | ||||
2008 | 282,8 | 360,6 | 179,3 | 417,7 |
2009 | 252,0 | 328,8 | 137,8 | 344,0 |
2010 | 260,9 | 315,6 | 156,7 | 397,1 |
2011 | 250,9 | 325,1 | 169,4 | 312,8 |
2012 | 246,2 | 289,8 | 167,2 | 293,7 |
3. kvartal 2012 | 60,9 | 68,6 | 43,2 | 81,4 |
4. kvartal 2012 | 68,0 | 72,5 | 44,0 | 75,5 |
1. kvartal 2013 | 57,8 | 67,6 | 36,4 | 60,1 |
2. kvartal 2013 | 66,5 | 69,4 | 41,7 | 68,2 |
Internasjonale transporter | ||||
2008 | 6,6 | 6,7 | 14,4 | 5,8 |
2009 | 5,5 | 5,0 | 11,5 | 5,1 |
2010 | 5,9 | 6,5 | 9,0 | 6,9 |
2011 | 5,4 | 6,0 | 8,6 | .. |
2012 | 5,3 | 5,3 | 9,1 | .. |
3. kvartal 2012 | 1,3 | 1,2 | 2,1 | .. |
4. kvartal 2012 | 1,3 | 1,0 | 2,3 | .. |
1. kvartal 2013 | 1,3 | 1,4 | 2,2 | .. |
2. kvartal 2013 | 1,3 | 1,5 | 2,4 | .. |