Tabell
Lufttransport med passasjerer | Indeks | Prosentendring |
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Endring siste kvartal | Endring siste år |
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B2A - Totalindeks, Innland og Utland | | | |
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4. kvartal 2013 | 106,9 | -0,5 | 2,3 |
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1. kvartal 2014 | 106,0 | -0,8 | 1,0 |
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2. kvartal 2014 | 111,7 | 5,4 | -0,6 |
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3. kvartal 2014 | 116,7 | 4,5 | 8,7 |
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4. kvartal 2014 | 118,6 | 1,6 | 10,9 |
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1. kvartal 2015 | 117,1 | -1,3 | 10,4 |
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2. kvartal 2015 | 122,5 | 4,6 | 9,7 |
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3. kvartal 2015 | 119,4 | -2,5 | 2,3 |
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4. kvartal 2015 | 123,9 | 3,8 | 4,4 |
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B2C - Private kunder, Innland og Utland | | | |
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4. kvartal 2013 | 106,4 | 0,6 | -1,6 |
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1. kvartal 2014 | 102,7 | -3,5 | -6,8 |
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2. kvartal 2014 | 110,7 | 7,8 | -0,1 |
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3. kvartal 2014 | 118,6 | 7,1 | 12,0 |
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4. kvartal 2014 | 120,1 | 1,3 | 12,8 |
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1. kvartal 2015 | 116,8 | -2,7 | 13,7 |
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2. kvartal 2015 | 126,5 | 8,3 | 14,3 |
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3. kvartal 2015 | 123,6 | -2,3 | 4,3 |
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4. kvartal 2015 | 130,0 | 5,2 | 8,2 |
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B2B - Forretningsreiser, Innland og Utland | | | |
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4. kvartal 2013 | 109,8 | 1,0 | 11,3 |
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1. kvartal 2014 | 112,3 | 2,3 | 17,0 |
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2. kvartal 2014 | 113,8 | 1,3 | 1,1 |
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3. kvartal 2014 | 114,7 | 0,8 | 5,5 |
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4. kvartal 2014 | 116,9 | 1,9 | 6,5 |
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1. kvartal 2015 | 117,9 | 0,9 | 5,0 |
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2. kvartal 2015 | 115,8 | -1,8 | 1,8 |
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3. kvartal 2015 | 113,5 | -2,0 | -1,1 |
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4. kvartal 2015 | 114,7 | 1,1 | -1,9 |
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B2A - Totalindeks, Innland | | | |
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4. kvartal 2013 | 110,2 | -0,2 | 4,1 |
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1. kvartal 2014 | 108,9 | -1,2 | 2,3 |
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2. kvartal 2014 | 115,9 | 6,4 | 2,5 |
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3. kvartal 2014 | 120,3 | 3,8 | 8,9 |
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4. kvartal 2014 | 120,7 | 0,3 | 9,5 |
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1. kvartal 2015 | 117,7 | -2,5 | 8,1 |
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2. kvartal 2015 | 123,3 | 4,8 | 6,4 |
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3. kvartal 2015 | 121,5 | -1,5 | 1,0 |
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4. kvartal 2015 | 127,6 | 5,0 | 5,8 |
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B2A - Totalindeks, Utland | | | |
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4. kvartal 2013 | 95,8 | -1,5 | -5,0 |
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1. kvartal 2014 | 95,5 | -0,3 | -4,8 |
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2. kvartal 2014 | 97,2 | 1,8 | -11,4 |
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3. kvartal 2014 | 105,6 | 8,6 | 8,6 |
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4. kvartal 2014 | 112,2 | 6,3 | 17,1 |
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1. kvartal 2015 | 115,3 | 2,8 | 20,7 |
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2. kvartal 2015 | 120,7 | 4,7 | 24,1 |
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3. kvartal 2015 | 114,5 | -5,1 | 8,5 |
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4. kvartal 2015 | 113,9 | -0,5 | 1,5 |
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