Cost index for domestic sea transport |
Index 1st quarter 2012 | Percentage change | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4th quarter 2011-1st quarter 2012 | 1st quarter 2011-1st quarter 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total cost index for domestic sea transport | 114.7 | 1.1 | 4.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sub index, vessel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other cargo ship | 117.2 | 0.8 | 5.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cruiseship | 112.3 | 1.3 | 3.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferries | 114.9 | 1.1 | 4.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Small passenger boats | 114.8 | 1.2 | 4.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Large passenger boats | 116.0 | 1.4 | 5.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tugs | 112.9 | 0.5 | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sub index, cost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Administrative | 115.6 | 3.3 | 5.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel | 167.6 | 6.3 | 14.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Financing | 109.7 | -10.2 | 0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation | 101.7 | 0.4 | 1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crew | 106.8 | 0.7 | 4.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other | 104.3 | 0.6 | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Repair & maintenance | 103.8 | 0.7 | 0.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||