Cost index for domestic sea transport |
Index | Index 3rd. quarter 2012 | Percentage change | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2nd. quarter 2012-3rd. quarter 2012 | 3rd. quarter 2011-3rd. quarter 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Total cost index for domestic sea transport | 114.8 | 0.5 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sub index, vessel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other cargo ship | 116.3 | 0.3 | 1.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cruiseship | 112.2 | 0.3 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferries | 115.5 | 0.8 | 1.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Small passenger boats | 115.3 | 0.7 | 2.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Large passenger boats | 116.9 | 1.0 | 2.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tugs | 112.0 | 0.7 | 1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sub index, cost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Administrative | 116.1 | 0.5 | 6.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuel | 162.3 | 1.8 | 6.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Financing | 96.7 | -4.8 | -18.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Depreciation | 102.5 | 0.4 | 1.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crew | 109.8 | 1.3 | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Other | 103.8 | -0.7 | 0.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Repair & maintenance | 105.6 | 0.9 | 2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||