| Road goods transport. National transport |
| 6 | Tonnage carried1, by commodity2. Quarter. Mill. tonnes |
| Total | Agricultural products and fertilisers | Foodstuffs and animal foods | Coal, coke, oil and chemicals | General goods, metal products, manufactured goods, crude industrial products etc. | Gravel, sand, cement, soil, stone etc. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| For hire or reward and own account | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | 176,3 | 15,9 | 21,8 | 15,2 | 34,6 | 88,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | 186,0 | 14,4 | 22,1 | 14,8 | 42,3 | 92,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 188,3 | 13,0 | 24,9 | 18,5 | 47,1 | 84,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 206,1 | 19,0 | 28,6 | 19,0 | 40,1 | 99,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | 217,7 | 14,8 | 29,9 | 22,6 | 45,6 | 104,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | 221,3 | 14,0 | 29,0 | 23,8 | 44,6 | 109,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | 225,8 | 14,2 | 27,9 | 20,5 | 47,6 | 115,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 50,6 | 3,9 | 6,0 | 3,4 | 12,3 | 25,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 56,8 | 4,4 | 7,6 | 5,0 | 12,0 | 27,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3nd quarter | 63,6 | 3,4 | 7,8 | 5,9 | 11,7 | 34,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 54,7 | 2,4 | 6,5 | 6,2 | 11,6 | 27,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 225,2 | 14,6 | 26,2 | 22,9 | 39,6 | 121,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 50,3 | 4,3 | 6,1 | 4,0 | 10,7 | 25,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 56,8 | 3,4 | 7,1 | 5,7 | 10,6 | 30,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 60,3 | 4,0 | 6,7 | 9,8 | 9,1 | 30,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 57,8 | 2,9 | 6,3 | 3,4 | 9,2 | 36,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 46,3 | 2,3 | 6,6 | 2,2 | 11,0 | 24,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 57,6 | 5,5 | 6,8 | 4,0 | 11,4 | 29,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 59,3 | 2,8 | 6,8 | 6,4 | 9,8 | 33,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| For hire or reward | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | 115,5 | 12,8 | 11,6 | 10,6 | 22,9 | 57,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | 121,6 | 12,3 | 11,9 | 10,7 | 25,4 | 61,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 126,1 | 10,6 | 14,2 | 15,8 | 28,3 | 57,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 136,2 | 16,1 | 17,2 | 14,4 | 26,1 | 62,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | 142,2 | 11,6 | 18,1 | 16,7 | 30,8 | 64,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | 143,5 | 10,9 | 19,2 | 15,6 | 30,1 | 67,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | 168,6 | 12,8 | 19,8 | 17,3 | 34,9 | 83,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 36,8 | 3,5 | 4,3 | 2,7 | 8,2 | 18,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 44,5 | 4,2 | 5,7 | 4,2 | 9,3 | 21,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 46,9 | 3,0 | 5,3 | 4,6 | 8,1 | 25,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 40,4 | 2,1 | 4,5 | 5,8 | 9,3 | 18,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 156,5 | 13,5 | 17,1 | 18,0 | 30,7 | 77,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 33,1 | 4,1 | 4,5 | 2,8 | 8,6 | 13,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 38,7 | 3,1 | 4,3 | 4,4 | 8,3 | 18,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 44,3 | 3,8 | 4,2 | 7,8 | 6,8 | 21,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 40,4 | 2,5 | 4,1 | 3,1 | 7,0 | 23,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 31,5 | 1,8 | 4,7 | 1,7 | 8,4 | 14,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 43,0 | 5,1 | 4,8 | 3,5 | 8,8 | 20,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 40,8 | 2,2 | 4,8 | 4,9 | 7,7 | 21,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Domestic transport of goods. |
| 2 | The commodities are classified according to the NST/R (Nomenclature Statistique de Transport). |