| Road goods transport. National transport |
| 1 | Transport performances1. Quarter |
| Vehiclekilometres | Number of journeys | Tonnage carried | Transport performance | Utilisation of capacity | Rate of empty kilometres | Average length of carriage per tonne | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Total | Loaded jouneys | Total | Loaded journeys | Total | Corrected for volume goods | Loaded journeys | Corrected for volume goods | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Millions | Million tonnes | Million tonne-kms | Per cent | Kms | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| For hire or reward and own account | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | 1 063.4 | 729.1 | 35.5 | 19.7 | 176.3 | 7 595.7 | 42.6 | - | 60.0 | - | 31.4 | 43.1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | 1 072.6 | 747.0 | 35.9 | 20.2 | 186.0 | 7 960.1 | 43.0 | - | 60.7 | - | 30.4 | 42.8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 1 159.9 | 819.2 | 35.8 | 20.3 | 188.3 | 8 846.8 | 42.7 | - | 59.2 | - | 29.4 | 47.0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 1 211.3 | 859.7 | 36.0 | 20.4 | 206.1 | 9 718.6 | 43.6 | - | 60.8 | - | 29.0 | 47.2 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | 1 385.2 | 987.4 | 39.6 | 22.7 | 217.7 | 10 903.3 | 43.9 | - | 61.0 | - | 28.7 | 50.1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | 1 357.9 | 984.3 | 37.7 | 21.6 | 221.3 | 11 752.8 | 44.3 | - | 60.4 | - | 27.5 | 53.1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | 1 364.7 | 994.3 | 36.7 | 20.9 | 225.0 | 11 856.4 | 44.3 | 48.6 | 60.0 | 65.8 | 27.1 | 52.7 | |||||||||||||||||||||||||||
| 20002 | 1 359.6 | 991.6 | 33.2 | 18.9 | 218.4 | 12 133.1 | 45.0 | 49.4 | 61.3 | 67.2 | 27.1 | 55.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 314.9 | 232.8 | 7.2 | 4.2 | 49.5 | 2 860.0 | 45.1 | 49.8 | 60.4 | 66.7 | 26.1 | 57.8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 340.0 | 242.8 | 8.9 | 5.0 | 55.1 | 3 078.6 | 46.5 | 50.7 | 64.2 | 69.9 | 28.6 | 55.9 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 355.8 | 255.9 | 8.8 | 4.9 | 58.1 | 2 976.0 | 43.4 | 47.8 | 61.3 | 67.5 | 28.1 | 51.2 | |||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 348.9 | 260.1 | 8.4 | 4.7 | 55.7 | 3 218.5 | 45.1 | 49.3 | 59.5 | 65.0 | 25.4 | 57.8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 20012 | 1 328.1 | 981.9 | 32.6 | 18.9 | 215.9 | 12 394.0 | 46.0 | 50.7 | 61.7 | 68.0 | 26.1 | 57.4 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 303.2 | 223.5 | 7.5 | 4.5 | 50.3 | 2 875.1 | 47.4 | 50.4 | 63.5 | 67.5 | 26.3 | 57.2 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 335.8 | 248.0 | 8.1 | 4.7 | 53.8 | 3 202.2 | 45.7 | 50.3 | 60.5 | 66.5 | 26.1 | 59.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 348.9 | 257.1 | 8.5 | 4.8 | 56.6 | 3 221.3 | 45.7 | 51.3 | 61.8 | 69.3 | 26.3 | 57.0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 340.2 | 253.3 | 8.4 | 4.9 | 55.3 | 3 095.4 | 45.5 | 50.8 | 61.4 | 68.7 | 25.5 | 56.0 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 305.2 | 233.0 | 7.1 | 4.2 | 46.6 | 2 898.1 | 46.3 | 50.2 | 60.4 | 65.5 | 23.7 | 62.2 | |||||||||||||||||||||||||||
| For hire or reward | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | 665.9 | 456.3 | 19.9 | 10.7 | 115.5 | 5 766.3 | 43.6 | - | 61.2 | - | 31.5 | 49.9 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | 698.4 | 492.9 | 19.2 | 10.5 | 121.6 | 6 283.6 | 44.7 | - | 62.1 | - | 29.4 | 51.7 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 774.0 | 545.7 | 20.1 | 11.1 | 126.1 | 6 973.6 | 44.1 | - | 61.2 | - | 29.5 | 55.3 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 810.5 | 573.7 | 20.5 | 11.2 | 136.2 | 7 701.0 | 44.9 | - | 62.3 | - | 29.2 | 56.6 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | 921.9 | 662.8 | 21.8 | 12.2 | 142.2 | 8 615.3 | 45.5 | - | 62.4 | - | 28.1 | 60.6 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | 959.9 | 700.7 | 21.4 | 12.0 | 143.5 | 9 558.6 | 45.5 | - | 61.7 | - | 27.0 | 66.6 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | 1 070.8 | 788.7 | 25.6 | 14.5 | 174.9 | 10 445.1 | 45.6 | 50.0 | 61.0 | 66.8 | 26.3 | 59.7 | |||||||||||||||||||||||||||
| 20002 | 1 021.9 | 758.6 | 21.1 | 12.0 | 154.6 | 10 281.6 | 46.1 | 51.0 | 61.9 | 68.5 | 25.8 | 66.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 241.4 | 183.2 | 4.5 | 2.6 | 34.8 | 2 496.1 | 46.7 | 51.9 | 61.3 | 68.2 | 24.1 | 71.7 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 249.6 | 181.4 | 5.5 | 3.1 | 38.3 | 2 577.2 | 48.0 | 52.7 | 64.9 | 71.3 | 27.3 | 67.3 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 269.2 | 195.2 | 5.9 | 3.3 | 42.9 | 2 482.2 | 43.8 | 48.7 | 61.5 | 68.4 | 27.5 | 57.8 | |||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 261.6 | 198.8 | 5.2 | 2.9 | 38.6 | 2 726.1 | 46.2 | 50.9 | 60.1 | 66.3 | 24.0 | 70.6 | |||||||||||||||||||||||||||
| 20012 | 999.3 | 747.3 | 20.8 | 12.2 | 153.3 | 10 416.1 | 47.1 | 52.1 | 62.7 | 69.2 | 25.2 | 67.9 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 223.7 | 166.6 | 4.7 | 2.8 | 34.9 | 2 430.5 | 49.0 | 51.7 | 64.7 | 68.2 | 25.5 | 69.7 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 253.4 | 185.3 | 5.3 | 3.0 | 39.6 | 2 672.0 | 46.6 | 51.1 | 62.4 | 68.5 | 26.9 | 67.4 | |||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 263.8 | 198.9 | 5.5 | 3.2 | 39.7 | 2 688.5 | 46.6 | 52.8 | 61.7 | 69.8 | 24.6 | 67.7 | |||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 258.4 | 196.4 | 5.3 | 3.2 | 39.1 | 2 625.0 | 46.6 | 52.5 | 62.2 | 70.1 | 24.0 | 67.1 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 234.3 | 183.0 | 4.6 | 2.8 | 34.1 | 2 503.6 | 47.5 | 51.5 | 61.0 | 66.1 | 21.9 | 73.5 | |||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Domestic transport of goods. |
| 2 | Figures for 1999-2001 are revised. |