Road goods transport. National transport |
5 | Transport performances1, by length of journey. Quarter. Mill. tonne-kms |
Total | Length of journey. Kilometres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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-4.9 | 5.0-9.9 | 10.0-29.9 | 30.0-49.9 | 50.0-99.9 | 100.0-199.9 | 200.0-499.9 | 500.0- | ||||||||||||||||||||||||||||||||
For hire or reward and own account | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 7 595.7 | 100.6 | 200.8 | 617.3 | 523.4 | 1 130.0 | 1 665.7 | 1 871.0 | 1 486.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 7 960.1 | 116.2 | 186.7 | 739.1 | 569.6 | 1 133.1 | 1 651.0 | 2 083.3 | 1 481.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | 8 846.8 | 114.1 | 177.8 | 789.2 | 587.4 | 1 210.7 | 1 971.7 | 2 198.1 | 1 797.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 9 718.6 | 115.5 | 254.1 | 836.4 | 576.2 | 1 419.8 | 2 406.3 | 2 453.4 | 1 656.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | 10 903.3 | 102.4 | 240.5 | 1 002.9 | 683.1 | 1 551.9 | 2 399.3 | 2 728.8 | 2 194.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 11 752.8 | 113.5 | 255.7 | 919.8 | 702.0 | 1 535.6 | 2 366.8 | 3 045.5 | 2 814.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 11 856.4 | 110.3 | 283.4 | 1 025.2 | 673.2 | 1 368.9 | 2 470.5 | 3 199.0 | 2 725.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
20002 | 12 133.1 | 109.2 | 299.1 | 910.0 | 639.1 | 1 416.5 | 2 497.5 | 3 124.4 | 3 137.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 860.0 | 30.7 | 65.6 | 186.4 | 147.6 | 275.6 | 620.4 | 837.2 | 696.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 3 078.6 | 32.4 | 41.6 | 277.5 | 150.8 | 387.8 | 664.7 | 846.2 | 677.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 2 976.0 | 23.1 | 89.7 | 224.0 | 182.6 | 422.2 | 636.2 | 746.0 | 652.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 3 218.5 | 23.0 | 102.1 | 222.1 | 158.1 | 330.9 | 576.1 | 695.0 | 1 111.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
20012 | 12 394.0 | 100.5 | 256.9 | 979.8 | 643.9 | 1 501.4 | 2 585.4 | 2 903.8 | 3 422.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 875.1 | 28.9 | 73.8 | 187.7 | 123.8 | 307.5 | 520.5 | 686.7 | 946.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 3 202.2 | 22.4 | 60.9 | 252.7 | 177.2 | 434.6 | 678.7 | 769.5 | 806.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 3 221.3 | 23.4 | 62.7 | 285.9 | 165.4 | 365.2 | 705.6 | 784.2 | 828.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 3 095.4 | 25.8 | 59.5 | 253.6 | 177.5 | 394.0 | 680.6 | 663.4 | 841.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 898.1 | 19.9 | 51.9 | 197.9 | 111.3 | 324.7 | 543.1 | 890.4 | 758.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
For hire or reward | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 5 766.3 | 64.6 | 120.5 | 347.3 | 329.0 | 809.4 | 1 225.4 | 1 525.7 | 1 344.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 6 283.6 | 64.5 | 122.9 | 457.0 | 372.6 | 833.0 | 1 257.9 | 1 794.7 | 1 381.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | 6 973.6 | 61.7 | 109.4 | 551.3 | 433.9 | 871.3 | 1 484.8 | 1 786.3 | 1 674.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 7 701.0 | 74.3 | 171.0 | 511.7 | 350.0 | 1 010.5 | 1 905.7 | 2 130.1 | 1 547.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | 8 615.3 | 59.2 | 148.3 | 615.5 | 419.4 | 1 152.2 | 1 850.8 | 2 307.5 | 2 062.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 9 558.6 | 60.1 | 178.1 | 576.7 | 478.9 | 1 092.5 | 1 886.5 | 2 631.5 | 2 654.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 10 445.1 | 82.1 | 213.8 | 772.1 | 520.5 | 1 105.3 | 2 132.5 | 2 935.3 | 2 683.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
20002 | 10 281.6 | 74.3 | 197.7 | 635.1 | 470.3 | 1 108.0 | 2 039.3 | 2 762.6 | 2 994.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 496.1 | 21.7 | 33.7 | 137.9 | 112.2 | 222.3 | 531.3 | 768.5 | 668.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 2 577.2 | 20.8 | 29.6 | 191.4 | 110.0 | 284.8 | 553.7 | 769.6 | 617.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 2 482.2 | 16.9 | 64.5 | 158.6 | 122.9 | 340.8 | 505.6 | 642.1 | 630.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 2 726.1 | 14.7 | 69.9 | 147.2 | 125.1 | 260.1 | 448.6 | 582.4 | 1 078.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
20012 | 10 416.1 | 64.4 | 163.1 | 678.7 | 451.5 | 1 177.8 | 2 116.1 | 2 534.2 | 3 230.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 430.5 | 20.4 | 44.0 | 115.9 | 87.9 | 214.6 | 417.8 | 622.4 | 907.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 2 672.0 | 14.6 | 39.2 | 186.8 | 146.4 | 365.1 | 527.2 | 626.4 | 766.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 2 688.5 | 13.8 | 45.2 | 182.1 | 107.3 | 275.6 | 609.7 | 691.8 | 763.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 2 625.0 | 15.7 | 34.7 | 193.9 | 110.0 | 322.5 | 561.5 | 593.6 | 793.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 503.6 | 16.3 | 26.9 | 127.9 | 67.0 | 248.6 | 481.4 | 828.9 | 706.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Domestic transport of goods. |
2 | Figures for 1999-2001 are revised. |