Road goods transport. National transport |
2 | Tonnage carried1, by group of vehicle. Quarter. Mill. tonnes |
All vehicles | Lorries. Carrying capacity in tonnes | Special vehicles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.5-7.9 | 8.0-10.9 | 11.0- | Tankers | Tractors for semi-trailers | Other special vehicles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
For hire or reward and own account | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 176.3 | 15.6 | 15.6 | 105.3 | 10.7 | 15.8 | 13.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 186.0 | 14.0 | 12.5 | 113.4 | 12.0 | 19.8 | 14.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | 188.3 | 11.4 | 13.2 | 111.1 | 13.5 | 22.8 | 16.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 206.1 | 11.3 | 10.8 | 123.0 | 17.9 | 21.7 | 21.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | 217.7 | 11.2 | 13.5 | 124.3 | 19.0 | 24.8 | 25.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 221.3 | 10.9 | 12.7 | 126.5 | 18.5 | 28.0 | 24.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 225.0 | 7.9 | 9.5 | 128.5 | 16.1 | 34.8 | 28.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20002 | 218.4 | 6.5 | 8.5 | 129.2 | 15.7 | 32.8 | 25.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 49.5 | 1.4 | 1.9 | 26.8 | 3.3 | 9.1 | 7.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 55.1 | 2.1 | 2.4 | 31.9 | 5.0 | 7.8 | 6.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 58.1 | 1.4 | 1.7 | 36.9 | 4.1 | 6.9 | 7.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 55.7 | 1.6 | 2.5 | 33.7 | 3.3 | 9.0 | 5.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20012 | 215.9 | 6.9 | 9.2 | 125.0 | 14.6 | 33.0 | 27.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 50.3 | 1.4 | 1.9 | 27.5 | 3.3 | 11.0 | 5.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 53.8 | 2.0 | 2.6 | 28.6 | 3.8 | 9.8 | 7.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 56.6 | 2.1 | 1.6 | 36.4 | 4.1 | 5.3 | 7.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 55.3 | 1.4 | 3.1 | 32.5 | 3.4 | 6.9 | 8.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 46.6 | 1.4 | 1.2 | 25.3 | 3.7 | 6.6 | 8.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 54.9 | 1.8 | 2.1 | 30.6 | 4.1 | 9.3 | 7.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
For hire or reward | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 115.5 | 5.6 | 7.1 | 74.6 | 6.4 | 12.4 | 9.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 121.6 | 3.7 | 5.7 | 80.2 | 7.9 | 14.1 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | 126.1 | 4.5 | 5.9 | 80.7 | 10.1 | 15.5 | 9.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 136.2 | 4.2 | 4.1 | 82.3 | 11.9 | 17.8 | 15.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | 142.2 | 3.7 | 4.8 | 82.3 | 13.1 | 20.0 | 18.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 143.5 | 4.1 | 5.0 | 81.7 | 13.2 | 21.7 | 17.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 174.9 | 4.3 | 5.6 | 98.4 | 12.2 | 31.3 | 23.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20002 | 154.6 | 2.5 | 4.5 | 86.4 | 11.6 | 29.1 | 20.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 34.8 | 0.6 | 1.0 | 16.1 | 2.5 | 8.8 | 5.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 38.3 | 0.7 | 1.3 | 20.9 | 3.6 | 6.8 | 5.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 42.9 | 0.6 | 1.0 | 27.5 | 3.1 | 5.5 | 5.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 38.6 | 0.7 | 1.2 | 22.0 | 2.4 | 8.0 | 4.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20012 | 153.3 | 3.7 | 4.6 | 83.2 | 10.9 | 29.9 | 21.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 34.9 | 0.6 | 0.7 | 17.1 | 2.3 | 10.0 | 4.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 39.6 | 0.9 | 1.0 | 21.2 | 3.0 | 8.5 | 5.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 39.7 | 1.2 | 0.9 | 24.0 | 3.1 | 5.0 | 5.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 39.1 | 0.9 | 2.0 | 20.9 | 2.5 | 6.4 | 6.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 34.1 | 0.8 | 0.7 | 18.2 | 2.8 | 4.7 | 6.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 36.4 | 1.0 | 1.0 | 20.3 | 2.4 | 6.3 | 5.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Domestic transport of goods . |
2 | Figures for 1999-2001 are revised. |