Road goods transport. National transport |
3 | Transport performances1, by group of vehicle. Quarter. Mill. tonne-kms |
All vehicles | Lorries. Carrying capacity in tonnes | Special vehicles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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3.5-7.9 | 8.0-10.9 | 11.0- | Tankers | Tractors for semi-trailers | Other special vehicles | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
For hire or reward and own account | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 7 595.7 | 450.2 | 583.8 | 4 241.2 | 798.6 | 877.5 | 644.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 7 960.1 | 456.1 | 536.3 | 4 245.2 | 916.8 | 1 134.7 | 671.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | 8 846.8 | 437.1 | 469.1 | 4 656.8 | 977.2 | 1 478.6 | 828.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 9 718.6 | 487.2 | 457.1 | 4 912.3 | 1 362.8 | 1 530.0 | 969.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | 10 903.3 | 544.6 | 578.5 | 4 891.7 | 1 509.4 | 2 092.6 | 1 286.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 11 752.8 | 420.6 | 488.6 | 5 272.7 | 1 735.5 | 2 334.7 | 1 500.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 11 856.4 | 416.1 | 516.1 | 5 534.6 | 1 460.0 | 2 409.6 | 1 519.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20002 | 12 133.1 | 425.2 | 475.9 | 5 214.0 | 1 502.0 | 2 860.2 | 1 655.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 860.0 | 87.7 | 117.6 | 1 226.8 | 366.8 | 615.2 | 446.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 3 078.6 | 102.7 | 107.9 | 1 304.1 | 436.3 | 740.8 | 386.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 2 976.0 | 122.7 | 125.8 | 1 272.9 | 347.8 | 699.9 | 406.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 3 218.5 | 112.1 | 124.6 | 1 410.2 | 351.1 | 804.3 | 416.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20012 | 12 394.0 | 393.0 | 461.1 | 5 175.8 | 1 409.9 | 3 142.8 | 1 811.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 875.1 | 79.3 | 104.7 | 1 161.7 | 332.6 | 842.4 | 354.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 3 202.2 | 97.8 | 108.7 | 1 345.3 | 390.7 | 734.3 | 525.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 3 221.3 | 126.1 | 103.1 | 1 447.1 | 368.9 | 747.4 | 428.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 3 095.4 | 89.8 | 144.5 | 1 221.8 | 317.6 | 818.6 | 503.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 898.1 | 111.3 | 77.4 | 1 083.0 | 428.0 | 744.4 | 454.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 3 256.6 | 98.8 | 119.4 | 1 319.1 | 458.4 | 894.8 | 366.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
For hire or reward | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 5 766.3 | 167.7 | 348.4 | 3 369.1 | 582.7 | 756.7 | 541.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 6 283.6 | 217.3 | 322.7 | 3 528.4 | 669.6 | 985.2 | 560.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | 6 973.6 | 220.6 | 276.2 | 3 744.8 | 788.2 | 1 335.2 | 608.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 7 701.0 | 233.3 | 250.9 | 3 997.5 | 1 039.5 | 1 368.4 | 811.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1997 | 8 615.3 | 244.9 | 364.0 | 3 960.7 | 1 130.3 | 1 898.3 | 1 017.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 9 558.6 | 208.9 | 326.1 | 4 359.2 | 1 379.5 | 2 107.9 | 1 176.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 10 445.1 | 258.6 | 387.2 | 4 912.0 | 1 180.4 | 2 334.6 | 1 372.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20002 | 10 281.6 | 248.3 | 357.1 | 4 350.0 | 1 212.8 | 2 653.5 | 1 459.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 496.1 | 51.0 | 88.5 | 1 051.1 | 294.9 | 592.8 | 417.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 2 577.2 | 51.4 | 78.3 | 1 042.7 | 351.4 | 710.1 | 343.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 2 482.2 | 77.2 | 95.8 | 1 071.2 | 297.2 | 612.3 | 328.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 2 726.1 | 68.8 | 94.6 | 1 185.0 | 269.3 | 738.3 | 370.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
20012 | 10 416.1 | 265.7 | 302.9 | 4 323.7 | 1 108.9 | 2 890.7 | 1 524.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 430.5 | 40.2 | 66.0 | 1 004.9 | 248.9 | 764.9 | 305.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 2 672.0 | 57.9 | 65.5 | 1 178.2 | 323.3 | 643.4 | 403.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
3rd quarter | 2 688.5 | 97.4 | 62.1 | 1 131.5 | 295.9 | 717.3 | 384.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4th quarter | 2 625.0 | 70.2 | 109.3 | 1 009.1 | 240.8 | 765.1 | 430.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1st quarter | 2 503.6 | 89.0 | 49.1 | 933.7 | 315.4 | 707.6 | 408.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2nd quarter | 2 725.7 | 69.1 | 78.7 | 1 100.6 | 322.6 | 846.1 | 308.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Domestic transport of goods. |
2 | Figures for 1999-2001 are revised. |