| Road goods transport. National transport |
| 4 | Tonnage carried1, by length of journey. Quarter. Mill. tonnes |
| Total | Length of journey. Kilometres | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -4.9 | 5.0-9.9 | 10.0-29.9 | 30.0-49.9 | 50.0-99.9 | 100.0-199.9 | 200.0-499.9 | 500.0- | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| For hire or reward and own account | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | 176.3 | 56.3 | 31.3 | 37.4 | 14.1 | 16.3 | 12.2 | 6.4 | 2.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | 186.0 | 58.9 | 29.2 | 45.1 | 15.2 | 16.4 | 12.2 | 6.8 | 2.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 188.3 | 54.7 | 27.6 | 48.3 | 15.4 | 17.5 | 14.7 | 7.6 | 2.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 206.1 | 54.5 | 37.6 | 49.3 | 15.6 | 20.5 | 17.6 | 8.5 | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | 217.7 | 48.3 | 37.6 | 61.2 | 18.3 | 22.1 | 17.7 | 9.1 | 3.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | 221.3 | 52.9 | 39.5 | 56.4 | 18.7 | 22.0 | 17.4 | 10.2 | 4.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | 225.0 | 50.0 | 42.5 | 61.8 | 18.1 | 19.8 | 18.1 | 10.6 | 4.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 20002 | 218.4 | 46.1 | 45.4 | 56.3 | 17.2 | 20.3 | 17.9 | 10.7 | 4.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 49.5 | 12.4 | 9.9 | 10.9 | 4.0 | 4.0 | 4.4 | 2.9 | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 55.1 | 13.0 | 6.7 | 17.3 | 4.1 | 5.4 | 4.8 | 2.8 | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 58.1 | 10.6 | 13.9 | 14.4 | 4.8 | 6.2 | 4.6 | 2.6 | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 55.7 | 10.0 | 14.9 | 13.6 | 4.2 | 4.8 | 4.1 | 2.4 | 1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 20012 | 215.9 | 44.8 | 39.8 | 58.6 | 17.1 | 22.0 | 18.8 | 9.8 | 4.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 50.3 | 11.0 | 12.5 | 11.3 | 3.2 | 4.6 | 3.9 | 2.3 | 1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 53.8 | 10.3 | 9.1 | 14.9 | 4.7 | 6.5 | 4.8 | 2.6 | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 56.6 | 11.3 | 9.2 | 17.2 | 4.5 | 5.2 | 5.1 | 2.7 | 1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 55.3 | 12.2 | 9.0 | 15.2 | 4.7 | 5.7 | 5.0 | 2.3 | 1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 46.6 | 10.6 | 7.7 | 12.6 | 3.0 | 4.8 | 3.9 | 3.1 | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 54.9 | 10.6 | 7.1 | 17.9 | 5.9 | 5.3 | 4.2 | 2.5 | 1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 54.3 | 8.6 | 7.5 | 19.4 | 4.7 | 6.2 | 3.7 | 2.8 | 1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| For hire or reward | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | 115.5 | 38.4 | 19.4 | 20.9 | 8.9 | 11.7 | 9.0 | 5.2 | 2.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | 121.6 | 35.0 | 19.4 | 28.0 | 10.0 | 12.1 | 9.3 | 5.8 | 2.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 126.1 | 31.9 | 16.9 | 33.8 | 11.2 | 12.6 | 11.0 | 6.1 | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | 136.2 | 33.3 | 25.1 | 30.3 | 9.4 | 14.5 | 13.9 | 7.3 | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1997 | 142.2 | 29.7 | 22.8 | 37.7 | 11.2 | 16.3 | 13.6 | 7.7 | 3.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1998 | 143.5 | 27.3 | 27.0 | 34.6 | 12.6 | 15.6 | 13.7 | 8.7 | 4.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | 174.9 | 36.7 | 32.1 | 46.9 | 14.0 | 15.9 | 15.6 | 9.7 | 4.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 20002 | 154.6 | 28.8 | 30.1 | 39.4 | 12.6 | 15.7 | 14.4 | 9.4 | 4.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 34.8 | 7.9 | 5.2 | 8.2 | 3.0 | 3.2 | 3.7 | 2.6 | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 38.3 | 7.1 | 4.8 | 12.1 | 3.0 | 3.9 | 3.9 | 2.5 | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 42.9 | 7.9 | 9.9 | 10.3 | 3.2 | 4.9 | 3.6 | 2.2 | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 38.6 | 5.9 | 10.3 | 8.8 | 3.4 | 3.7 | 3.2 | 2.0 | 1.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 20012 | 153.3 | 29.0 | 26.0 | 40.6 | 11.9 | 17.3 | 15.4 | 8.5 | 4.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 34.9 | 8.1 | 8.0 | 6.7 | 2.3 | 3.3 | 3.1 | 2.1 | 1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 39.6 | 6.6 | 5.9 | 11.0 | 3.8 | 5.4 | 3.8 | 2.1 | 1.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 39.7 | 7.2 | 6.6 | 11.2 | 2.8 | 3.9 | 4.5 | 2.3 | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 39.1 | 7.1 | 5.5 | 11.7 | 2.9 | 4.7 | 4.0 | 2.0 | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 34.1 | 8.9 | 4.1 | 8.5 | 1.8 | 3.7 | 3.4 | 2.8 | 0.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 36.4 | 5.6 | 3.7 | 12.3 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | 2.1 | 1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 39.5 | 6.7 | 4.7 | 13.1 | 3.2 | 4.7 | 3.0 | 2.6 | 1.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Domestic transport of goods. |
| 2 | The figures for 1999-2001 are revised. |