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| Road goods transport |
| Norway1 | Sweden | Denmark | Finland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tonnage carried | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| National and international transports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 222.2 | 329.3 | 223.8 | 421.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 219.6 | 310.9 | 205.2 | 379.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 215.5 | 321.7 | 209.3 | 420.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | 231.3 | 309.6 | 205.2 | 399.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 244.5 | 325.0 | 191.7 | 400.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | 244.7 | 355.0 | 206.4 | 399.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 251.3 | 342.3 | 193.0 | 397.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 270.5 | 360.1 | 197.9 | 422.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 64.9 | 84.1 | 49.7 | 93.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 62.3 | 90.8 | 51.5 | 95.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 71.5 | 83.9 | 47.5 | 107.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 71.8 | 101.4 | 49.1 | 125.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 72.4 | 91.9 | 44.9 | 95.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| National transports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 218.4 | 322.4 | 206.9 | 415.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 215.9 | 304.3 | 190.0 | 372.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 211.7 | 315.1 | 194.1 | 414.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | 226.8 | 302.0 | 189.7 | 393.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 240.4 | 318.4 | 174.8 | 392.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | 240.7 | 349.0 | 189.8 | 392.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 245.2 | 334.2 | 177.6 | 360.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 263.9 | 353.4 | 183.6 | 414.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 63.3 | 82.5 | 45.7 | 91.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 60.7 | 89.1 | 47.9 | 93.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 69.9 | 82.4 | 44.3 | 105.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 70.1 | 99.4 | 45.6 | 124.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 70.8 | 90.3 | 41.5 | 93.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| International transport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 3.8 | 6.8 | 16.9 | 6.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 3.7 | 6.6 | 15.2 | 6.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 3.8 | 6.7 | 15.6 | 6.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | 4.6 | 7.7 | 15.3 | 6.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 4.1 | 6.5 | 17.0 | 7.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | 4.0 | 6.0 | 16.6 | 7.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 6.1 | 8.0 | 15.4 | 7.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 6.6 | 6.7 | 14.3 | 7.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 1.6 | 1.6 | 4.0 | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 1.6 | 1.6 | 3.6 | 2.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 1.7 | 1.5 | 3.2 | 1.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 1.8 | 2.0 | 3.5 | 1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 1.6 | 1.6 | 3.4 | 1.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | As from 2006 the statistics on international transport with Norwegian lorries are calibrated against the external trade statistics. These figures are therefore not comparable with figures referring to earlier years. |