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| Road goods transport |
| Norway1 | Sweden | Denmark | Finland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Transport performance | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| National and international transports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 15 152.3 | 35 552.0 | 24 021.4 | 31 974.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 15 183.2 | 34 161.0 | 22 155.6 | 30 477.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 15 424.7 | 36 620.0 | 22 515.5 | 31 966.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | 16 686.5 | 36 603.0 | 23 009.3 | 30 925.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 17 464.6 | 36 926.0 | 23 113.5 | 32 289.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | 18 243.3 | 38 571.0 | 23 298.7 | 31 856.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 19 392.6 | 39 898.0 | 21 254.2 | 29 739.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 19 630.9 | 40 525.0 | 20 959.9 | 29 816.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 20 700.0 | 42 367.0 | 19 480.7 | 31 031.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 18 442.6 | 35 041.0 | 16 876.6 | 27 674.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 4 263.8 | 8 659.0 | 4 782.2 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 4 442.5 | 8 665.0 | 4 109.9 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 4 734.2 | 7 990.0 | 4 206.5 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 5 002.0 | 9 727.0 | 3 777.9 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 4 484.6 | ... | 3 380.0 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| National transports | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 12 133.1 | 31 355.0 | 11 000.1 | 27 716.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 12 394.0 | 29 970.0 | 10 886.8 | 26 677.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 12 718.9 | 31 804.0 | 11 056.6 | 28 069.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | 13 618.2 | 31 432.0 | 11 012.3 | 24 574.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 14 458.2 | 32 669.0 | 10 538.4 | 27 329.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | 15 348.3 | 34 697.0 | 11 057.8 | 27 814.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 15 316.0 | 35 455.0 | 11 494.7 | 25 490.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 15 674.9 | 36 375.0 | 11 799.7 | 25 962.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 16 728.1 | 37 934.0 | 10 718.4 | 27 613.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 15 272.8 | 32 118.0 | 10 002.2 | 24 263.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 3 659.2 | 8 023.0 | 2 715.6 | 5 892.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 3 525.2 | 7 858.0 | 2 423.7 | 5 231.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 3 865.5 | 7 404.0 | 2 282.0 | 6 039.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 4 222.9 | 8 832.0 | 2 580.9 | 7 101.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 3 540.6 | ... | 2 331.6 | 6 008.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| International transport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | 3 019.2 | 4 197.0 | 13 021.3 | 4 258.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | 2 789.2 | 4 191.0 | 11 268.8 | 3 800.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | 2 705.8 | 4 816.0 | 11 458.9 | 3 897.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | 3 068.3 | 5 171.0 | 11 997.0 | 4 030.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | 3 006.4 | 4 257.0 | 12 575.1 | 4 959.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | 2 894.9 | 3 874.0 | 12 240.9 | 4 042.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | 4 076.5 | 4 444.0 | 9 759.6 | 4 249.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | 3 956.0 | 4 150.0 | 9 160.2 | 3 854.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 3 971.9 | 4 433.0 | 8 762.3 | 3 420.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 3 169.8 | 2 923.0 | 6 874.4 | 3 411.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 604.6 | 636.0 | 2 066.7 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2nd quarter | 917.4 | 807.0 | 1 686.2 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3rd quarter | 868.7 | 585.0 | 1 924.5 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4th quarter | 779.1 | 895.0 | 1 197.0 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1st quarter | 944.0 | ... | 1 048.4 | : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | As from 2006 the statistics on international transport with Norwegian lorries are calibrated against the external trade statistics. These figures are therefore not comparable with figures referring to earlier years. |