Statistisk årbok 2000, Tabell 414: Jernbane. Linjelengde og passasjerer. 1855-1999. km og antall

Historisk statistikk

Jernbane. Linjelengde og passasjerer. 1855-1999. km og antall

Linjenes lengde Av dette elektrifisert Dobbelt spor 1 000 reisende Personale

km Antall

1855 68 - - 128 ..

1857 68 - - 174 ..

1859 68 - - 170 ..

1861 68 - - 142 ..

1863 185 - - .. ..

1865 270 - - 319 ..

1867 270 - - 386 ..

1869 359 - - 613 ..

1871 413 - - 584 ..

1873 492 - - 1 579 ..

1875 549 - - 1 541 ..

1877 811 - - 1 405 ..

1879 1 023 - - 1 373 ..

1881 1 115 - - 1 800 1 797

1883 1 452 - - 2 709 ..

1885 1 562 - - 3 129 ..

1886 1 562 - - 3 147 2 509

1887 1 562 - - 3 216 ..

1889 1 562 - - 3 622 ..

1891 1 562 - - 4 334 2 761

1893¹ 1 562 - - 5 686 ..

1895 1 726 - - 6 335 ..

1896 1 752 - - 6 773 3 528

1898 1 952 - - 8 356 ..

1900 1 981 - - 6 974 ..

1901 2 057 - - 9 900 4 539

1903 2 303 - - 9 863 ..

1905 2 490 - - 9 805 ..

1906 2 548 - - 10 074 5 194

1907 2 561 - - 10 356 ..

1908 2 582 - - 10 680 ..

1909 2 847 - - 15 383 ..

1910 2 976 - - 13 079 ..

1911 3 085 26 - 14 326 6 389

1912 3 085 72 - 15 950 6 589

1913 3 085 72 - 17 835 6 982

1914 3 165 72 - 18 638 7 479

1915 3 174 72 - 18 709 7 562

1916 3 177 72 - 21 438 8 145

1917 3 180 72 - 25 759 8 311

1918 3 236 72 - 26 550 9 216

1919 3 250 72 - 30 191 9 681

1920 3 286 72 - 32 175 10 793

1921 3 286 72 - 28 434 11 073

1922 3 445 72 - 27 344 11 148

1923² 3 456 122 - 27 930 17 248

1924 3 456 164 - 26 704 16 961

1925 3 589 164 - 23 703 17 581

1926 3 603 164 - 22 812 16 594

1927 3 627 165 - 20 069 16 134

1928 3 835 186 - 19 175 15 280

1929 3 835 232 - 18 123 15 229

1930 3 835 236 - 17 865 15 253

1931 3 835 236 - 17 629 15 131

1932 3 873 236 .. 18 297 14 734

1933 3 873 236 .. 18 701 14 164

1934 3 873 236 .. 17 794 14 258

1935 3 964 268 42 17 831 14 354

1936 3 998 365 42 19 583 15 500

1937 3 998 378 47 20 964 16 621

1938 3 988 378 47 21 822 17 322

1939 3 968 379 59 22 687 17 785

1940 3 968 467 59 17 707 17 528

1941 4 155 536 59 25 532 20 470

1942 4 155 536 59 31 914 21 764

1943 4 175 611 59 40 324 22 822

1944 4 276 680 59 46 438 24 398

1945 4 276 701 59 47 661 26 251

1946³ 4 376 736 59 47 409 27 010

1947 4 376 736 59 42 207 27 360

1948 4 471 736 59 40 600 26 453

1949 4 471 880 59 42 923 27 483

1950 4 469 953 59 40 065 27 868

1951 4 389 1 026 59 39 546 27 448

1952 4 390 1 026 59 38 327 27 543

1953 4 390 1 131 59 38 082 27 824

1954 4 390 1 131 59 38 477 27 609

1955 4 390 1 238 62 39 650 26 574

1956 4 421 1 311 64 39 581 26 280

1957 4 427 1 388 64 39 851 25 725

1958 4 396 1 458 64 39 105 24 824

1959 4 415 1 529 73 38 627 24 107

1960 4 415 1 585 73 41 934 23 195

1961 4 389 1 689 73 40 970 22 891

1962 4 330 1 827 76 39 842 22 741

1963 4 330 1 915 76 38 774 22 731

1964 4 308 2 014 76 35 603 22 277

1965 4 348 2 030 76 34 545 21 412

1966 4 349 2 095 76 34 354 20 681

1967 4 294 2 201 76 32 632 20 337

1968 4 294 2 285 76 30 664 19 911

1969 4 294 2 285 76 29 311 19 459

1970 4 292 2 455 76 29 420 18 832

1971 4 292 2 455 76 29 409 18 431

1972 4 256 2 455 76 29 515 18 089

1973 4 257 2 456 91 29 530 17 734

1974 4 257 2 456 91 32 641 17 472

1975 4 257 2 456 91 33 484 17 342

1976 4 257 2 456 91 32 686 18 364

1977 4 257 2 456 91 33 628 18 480

1978 4 257 2 456 91 34 134 18 357

1979 4 255 2 456 91 35 422 18 173

1980 4 258 2 459 94 37 948 17 854

1981 4 258 2 459 94 38 922 17 891

1982 4 258 2 459 94 37 444 17 576

1983 4 258 2 459 94 35 858 17 002

1984 4 258 2 459 94 34 695 16 472

1985 4 258 2 459 94 34 822 15 932

1986 4 232 2 461 95 35 552 15 859

1987 4 233 2 464 95 36 579 15 813

1988 4 184 2 438 95 34 073 15 153

1989 4 060 2 442 99 33 816 14 311

1990 4 060 2 442 99 36 380 14 048

1991 4 043 2 438 99 33 429 13 433

1992 4 023 2 422 99 35 805 12 450

1993 4 023 2 422 99 37 514 12 162

1994 4 023 2 422 111 37 926 12 069

1995 4 023 2 422 115 39 594 12 143

1996 4 021 2 420 131 40 701 11 916

1997⁴ 4 021 2 456 131 44 744 6 865

1998 4 021 2 456 131 46 972 6 713

1999 4 021 2 456 131 50 019 6 599

¹ Fra 1893 regnes også reisende med månedsbillett.

² Til 1923 omfatter personalet bare fast ansatte, fra dette året også ekstraansatte, men ikke ekstrapersonalet ved privatbanene.

³ Nedgangen i antall reiser i 1946 skyldes en statistikkomlegging.

⁴ I 1997 ble NSBs avdeling for infrastruktur skilt ut som Jernbaneverket, det er årsaken til nedgangen i personalet.

Kilde: Norges Statsbaner, Hovedadministrasjonen.

Mer informasjon: http://www.nsb.no/ .


	km	Antall
1855	68	-	-	128	..
1857	68	-	-	174	..
1859	68	-	-	170	..
1861	68	-	-	142	..
1863	185	-	-	..	..
1865	270	-	-	319	..
1867	270	-	-	386	..
1869	359	-	-	613	..
1871	413	-	-	584	..
1873	492	-	-	1 579	..
1875	549	-	-	1 541	..
1877	811	-	-	1 405	..
1879	1 023	-	-	1 373	..
1881	1 115	-	-	1 800	1 797
1883	1 452	-	-	2 709	..
1885	1 562	-	-	3 129	..
1886	1 562	-	-	3 147	2 509
1887	1 562	-	-	3 216	..
1889	1 562	-	-	3 622	..
1891	1 562	-	-	4 334	2 761
1893¹	1 562	-	-	5 686	..
1895	1 726	-	-	6 335	..
1896	1 752	-	-	6 773	3 528
1898	1 952	-	-	8 356	..
1900	1 981	-	-	6 974	..
1901	2 057	-	-	9 900	4 539
1903	2 303	-	-	9 863	..
1905	2 490	-	-	9 805	..
1906	2 548	-	-	10 074	5 194
1907	2 561	-	-	10 356	..
1908	2 582	-	-	10 680	..
1909	2 847	-	-	15 383	..
1910	2 976	-	-	13 079	..
1911	3 085	26	-	14 326	6 389
1912	3 085	72	-	15 950	6 589
1913	3 085	72	-	17 835	6 982
1914	3 165	72	-	18 638	7 479
1915	3 174	72	-	18 709	7 562
1916	3 177	72	-	21 438	8 145
1917	3 180	72	-	25 759	8 311
1918	3 236	72	-	26 550	9 216
1919	3 250	72	-	30 191	9 681
1920	3 286	72	-	32 175	10 793
1921	3 286	72	-	28 434	11 073
1922	3 445	72	-	27 344	11 148
1923²	3 456	122	-	27 930	17 248
1924	3 456	164	-	26 704	16 961
1925	3 589	164	-	23 703	17 581
1926	3 603	164	-	22 812	16 594
1927	3 627	165	-	20 069	16 134
1928	3 835	186	-	19 175	15 280
1929	3 835	232	-	18 123	15 229
1930	3 835	236	-	17 865	15 253
1931	3 835	236	-	17 629	15 131
1932	3 873	236	..	18 297	14 734
1933	3 873	236	..	18 701	14 164
1934	3 873	236	..	17 794	14 258
1935	3 964	268	42	17 831	14 354
1936	3 998	365	42	19 583	15 500
1937	3 998	378	47	20 964	16 621
1938	3 988	378	47	21 822	17 322
1939	3 968	379	59	22 687	17 785
1940	3 968	467	59	17 707	17 528
1941	4 155	536	59	25 532	20 470
1942	4 155	536	59	31 914	21 764
1943	4 175	611	59	40 324	22 822
1944	4 276	680	59	46 438	24 398
1945	4 276	701	59	47 661	26 251
1946³	4 376	736	59	47 409	27 010
1947	4 376	736	59	42 207	27 360
1948	4 471	736	59	40 600	26 453
1949	4 471	880	59	42 923	27 483
1950	4 469	953	59	40 065	27 868
1951	4 389	1 026	59	39 546	27 448
1952	4 390	1 026	59	38 327	27 543
1953	4 390	1 131	59	38 082	27 824
1954	4 390	1 131	59	38 477	27 609
1955	4 390	1 238	62	39 650	26 574
1956	4 421	1 311	64	39 581	26 280
1957	4 427	1 388	64	39 851	25 725
1958	4 396	1 458	64	39 105	24 824
1959	4 415	1 529	73	38 627	24 107
1960	4 415	1 585	73	41 934	23 195
1961	4 389	1 689	73	40 970	22 891
1962	4 330	1 827	76	39 842	22 741
1963	4 330	1 915	76	38 774	22 731
1964	4 308	2 014	76	35 603	22 277
1965	4 348	2 030	76	34 545	21 412
1966	4 349	2 095	76	34 354	20 681
1967	4 294	2 201	76	32 632	20 337
1968	4 294	2 285	76	30 664	19 911
1969	4 294	2 285	76	29 311	19 459
1970	4 292	2 455	76	29 420	18 832
1971	4 292	2 455	76	29 409	18 431
1972	4 256	2 455	76	29 515	18 089
1973	4 257	2 456	91	29 530	17 734
1974	4 257	2 456	91	32 641	17 472
1975	4 257	2 456	91	33 484	17 342
1976	4 257	2 456	91	32 686	18 364
1977	4 257	2 456	91	33 628	18 480
1978	4 257	2 456	91	34 134	18 357
1979	4 255	2 456	91	35 422	18 173
1980	4 258	2 459	94	37 948	17 854
1981	4 258	2 459	94	38 922	17 891
1982	4 258	2 459	94	37 444	17 576
1983	4 258	2 459	94	35 858	17 002
1984	4 258	2 459	94	34 695	16 472
1985	4 258	2 459	94	34 822	15 932
1986	4 232	2 461	95	35 552	15 859
1987	4 233	2 464	95	36 579	15 813
1988	4 184	2 438	95	34 073	15 153
1989	4 060	2 442	99	33 816	14 311
1990	4 060	2 442	99	36 380	14 048
1991	4 043	2 438	99	33 429	13 433
1992	4 023	2 422	99	35 805	12 450
1993	4 023	2 422	99	37 514	12 162
1994	4 023	2 422	111	37 926	12 069
1995	4 023	2 422	115	39 594	12 143
1996	4 021	2 420	131	40 701	11 916
1997⁴	4 021	2 456	131	44 744	6 865
1998	4 021	2 456	131	46 972	6 713
1999	4 021	2 456	131	50 019	6 599

Standardtegn i tabeller

¹	Fra 1893 regnes også reisende med månedsbillett.
²	Til 1923 omfatter personalet bare fast ansatte, fra dette året også ekstraansatte, men ikke ekstrapersonalet ved privatbanene.
³	Nedgangen i antall reiser i 1946 skyldes en statistikkomlegging.
⁴	I 1997 ble NSBs avdeling for infrastruktur skilt ut som Jernbaneverket, det er årsaken til nedgangen i personalet.
Kilde: Norges Statsbaner, Hovedadministrasjonen.
Mer informasjon: http://www.nsb.no/ .