Kostnadsindeks for innenriks sjøfart |
Indeks | Indeks 3. kvartal 2010 | Prosentvis endring | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2. kvartal 2010-3. kvartal 2010 | 3. kvartal 2009-3. kvartal 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Totalindeks for innenriks sjøfart | 105,5 | 1,44 | 5,82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Delindeks, fartøy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre fraktefartøy | 105,9 | 1,34 | 6,22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cruiseskip | 104,6 | 0,97 | 4,91 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferger | 105,7 | 1,73 | 6,02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Små hurtigbåter | 105,6 | 1,54 | 5,92 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Store hurtigbåter | 106,0 | 1,73 | 6,11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Slep/havnebuksering | 105,0 | 1,94 | 5,42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Delindeks, kostnad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Administrative | 104,7 | 1,75 | 5,23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Drivstoff | 120,0 | -0,50 | 17,07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapital - Rente | 108,1 | 5,57 | 21,60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapital - Slit | 100,2 | 0,80 | -0,50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mannskap | 102,6 | 2,91 | 3,01 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Øvrige | 101,9 | -0,68 | 1,90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reparasjon og vedlikehold | 103,3 | 0,68 | 3,30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||