| Alle kjøretøyer | Varebiler/ kombinerte biler, nyttelast 1,0-1,5 tonn | Lastebiler. Nyttelast i tonn | Spesialbiler | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,0-3,4 | 3,5-7,9 | 8,0-10,9 | 11,0- | Tankbiler | Trekkvogner for semi- trailere | Andre spesialbiler | |||||||||||||
| Leie- og egentransport | |||||||||||||||||||
| 1993 | 190,3 | 6,5 | 7,4 | 15,6 | 15,6 | 105,3 | 10,7 | 15,8 | 13,3 | ||||||||||
| 1994 | 202,4 | 8,1 | 7,9 | 14,1 | 12,5 | 113,7 | 12,0 | 19,8 | 14,3 | ||||||||||
| 1995 | 204,7 | 7,6 | 8,6 | 11,6 | 13,3 | 111,1 | 13,5 | 22,8 | 16,4 | ||||||||||
| 1996 | 224,4 | 9,0 | 9,2 | 11,4 | 10,9 | 123,0 | 17,9 | 21,7 | 21,4 | ||||||||||
| 1997 | 240,0 | 11,1 | 10,9 | 11,3 | 13,6 | 124,3 | 19,0 | 24,8 | 25,0 | ||||||||||
| 1. kvartal | 51,5 | 2,2 | 2,6 | 3,2 | 3,5 | 23,3 | 4,3 | 6,0 | 6,6 | ||||||||||
| 2. kvartal | 60,1 | 2,2 | 3,5 | 3,0 | 3,3 | 29,9 | 4,9 | 7,5 | 5,8 | ||||||||||
| 3. kvartal | 65,9 | 3,4 | 2,2 | 2,7 | 3,2 | 38,2 | 4,9 | 5,6 | 5,6 | ||||||||||
| 4. kvartal | 62,4 | 3,3 | 2,7 | 2,4 | 3,6 | 32,9 | 5,0 | 5,7 | 6,9 | ||||||||||
| 1998 | 242,1 | 9,7 | 11,0 | 11,0 | 12,7 | 126,5 | 18,5 | 28,0 | 24,7 | ||||||||||
| 1. kvartal | 49,5 | 1,7 | 1,7 | 2,3 | 3,9 | 24,4 | 4,6 | 4,4 | 6,4 | ||||||||||
| 2. kvartal | 63,4 | 2,8 | 3,6 | 2,8 | 2,5 | 34,8 | 4,3 | 6,7 | 5,9 | ||||||||||
| 3. kvartal | 65,7 | 2,2 | 3,8 | 3,3 | 3,1 | 36,0 | 4,9 | 5,9 | 6,5 | ||||||||||
| 4. kvartal | 63,6 | 3,1 | 2,0 | 2,6 | 3,2 | 31,3 | 4,7 | 11,0 | 5,8 | ||||||||||
| 1999 | |||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 54,5 | 2,1 | 1,7 | 2,2 | 1,9 | 27,5 | 3,8 | 9,4 | 5,8 | ||||||||||
| 2. kvartal | 60,3 | 1,5 | 2,0 | 2,0 | 3,2 | 31,8 | 3,8 | 6,9 | 9,1 | ||||||||||
| Leietransport | |||||||||||||||||||
| 1993 | 117,6 | 0,7 | 1,4 | 5,6 | 7,1 | 74,6 | 6,4 | 12,4 | 9,4 | ||||||||||
| 1994 | 123,1 | 0,8 | 0,7 | 3,8 | 5,7 | 80,2 | 7,9 | 14,1 | 10,0 | ||||||||||
| 1995 | 128,8 | 0,5 | 2,0 | 4,6 | 5,9 | 80,7 | 10,1 | 15,5 | 9,3 | ||||||||||
| 1996 | 139,5 | 1,3 | 2,0 | 4,2 | 4,1 | 82,3 | 11,9 | 17,8 | 15,8 | ||||||||||
| 1997 | 145,4 | 0,9 | 2,1 | 3,8 | 4,9 | 82,4 | 13,1 | 20,0 | 18,2 | ||||||||||
| 1. kvartal | 33,3 | 0,2 | 0,4 | 1,2 | 0,9 | 17,8 | 2,7 | 5,0 | 5,1 | ||||||||||
| 2. kvartal | 36,0 | 0,3 | 1,0 | 0,9 | 1,2 | 17,1 | 3,9 | 7,1 | 4,5 | ||||||||||
| 3. kvartal | 38,4 | 0,1 | 0,2 | 0,8 | 1,1 | 26,4 | 3,3 | 3,1 | 3,4 | ||||||||||
| 4. kvartal | 37,7 | 0,3 | 0,6 | 0,8 | 1,7 | 21,1 | 3,1 | 4,9 | 5,3 | ||||||||||
| 1998 | 146,9 | 1,4 | 1,9 | 4,1 | 5,0 | 81,7 | 13,2 | 21,7 | 17,9 | ||||||||||
| 1. kvartal | 30,8 | 0,3 | 0,1 | 1,3 | 0,8 | 17,1 | 3,2 | 3,9 | 4,2 | ||||||||||
| 2. kvartal | 37,5 | 0,2 | 0,6 | 1,2 | 1,4 | 20,8 | 2,6 | 6,0 | 4,7 | ||||||||||
| 3. kvartal | 44,5 | 0,5 | 0,7 | 0,8 | 1,5 | 26,9 | 4,2 | 4,4 | 5,4 | ||||||||||
| 4. kvartal | 34,1 | 0,4 | 0,4 | 0,9 | 1,2 | 16,9 | 3,2 | 7,4 | 3,6 | ||||||||||
| 1999 | |||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 37,0 | 0,1 | 0,0 | 1,2 | 1,2 | 19,5 | 2,9 | 7,4 | 4,7 | ||||||||||
| 2. kvartal | 45,6 | 0,4 | 0,7 | 0,8 | 1,7 | 25,2 | 2,9 | 6,3 | 7,7 | ||||||||||
1 Innenlandsk godstransport, godsbiler med nyttelast 1,0 tonn og over.