Lastebilundersøkelsen |
1 | Transportytelser1. Kvartal |
Kjøretøykilometer | Antall turer | Transportmengde | Transportarbeid | Kapsitetsutnytting | Tomkjøringsprosent | Gjennomsnittlig transportlengde per tonn | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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I alt | Med last | I alt | Med last | I alt | Korrigert for volumgods | Med last | Korrigert for volumgods | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Mill. | Mill. tonn | Mill. tonnkm | Prosent | Km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leie- og egentransport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 1 063,4 | 729,1 | 35,5 | 19,7 | 176,3 | 7 595,7 | 42,6 | - | 60,0 | - | 31,4 | 43,1 | |||||||||||||||||||||||||||
1994 | 1 072,6 | 747,0 | 35,9 | 20,2 | 186,0 | 7 960,1 | 43,0 | - | 60,7 | - | 30,4 | 42,8 | |||||||||||||||||||||||||||
1995 | 1 159,9 | 819,2 | 35,8 | 20,3 | 188,3 | 8 846,8 | 42,7 | - | 59,2 | - | 29,4 | 47,0 | |||||||||||||||||||||||||||
1996 | 1 211,3 | 859,7 | 36,0 | 20,4 | 206,1 | 9 718,6 | 43,6 | - | 60,8 | - | 29,0 | 47,2 | |||||||||||||||||||||||||||
1997 | 1 385,2 | 987,4 | 39,6 | 22,7 | 217,7 | 10 903,3 | 43,9 | - | 61,0 | - | 28,7 | 50,1 | |||||||||||||||||||||||||||
1998 | 1 357,9 | 984,3 | 37,7 | 21,6 | 221,3 | 11 752,8 | 44,3 | - | 60,4 | - | 27,5 | 53,1 | |||||||||||||||||||||||||||
1999 | 1 364,7 | 994,3 | 36,7 | 20,9 | 225,0 | 11 856,4 | 44,3 | 48,6 | 60,0 | 65,8 | 27,1 | 52,7 | |||||||||||||||||||||||||||
20002 | 1 359,6 | 991,6 | 33,2 | 18,9 | 218,4 | 12 133,1 | 45,0 | 49,4 | 61,3 | 67,2 | 27,1 | 55,5 | |||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 314,9 | 232,8 | 7,2 | 4,2 | 49,5 | 2 860,0 | 45,1 | 49,8 | 60,4 | 66,7 | 26,1 | 57,8 | |||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 340,0 | 242,8 | 8,9 | 5,0 | 55,1 | 3 078,6 | 46,5 | 50,7 | 64,2 | 69,9 | 28,6 | 55,9 | |||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 355,8 | 255,9 | 8,8 | 4,9 | 58,1 | 2 976,0 | 43,4 | 47,8 | 61,3 | 67,5 | 28,1 | 51,2 | |||||||||||||||||||||||||||
4. kvartal | 348,9 | 260,1 | 8,4 | 4,7 | 55,7 | 3 218,5 | 45,1 | 49,3 | 59,5 | 65,0 | 25,4 | 57,8 | |||||||||||||||||||||||||||
20012 | 1 328,1 | 981,9 | 32,6 | 18,9 | 215,9 | 12 394,0 | 46,0 | 50,7 | 61,7 | 68,0 | 26,1 | 57,4 | |||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 303,2 | 223,5 | 7,5 | 4,5 | 50,3 | 2 875,1 | 47,4 | 50,4 | 63,5 | 67,5 | 26,3 | 57,2 | |||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 335,8 | 248,0 | 8,1 | 4,7 | 53,8 | 3 202,2 | 45,7 | 50,3 | 60,5 | 66,5 | 26,1 | 59,5 | |||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 348,9 | 257,1 | 8,5 | 4,8 | 56,6 | 3 221,3 | 45,7 | 51,3 | 61,8 | 69,3 | 26,3 | 57,0 | |||||||||||||||||||||||||||
4. kvartal | 340,2 | 253,3 | 8,4 | 4,9 | 55,3 | 3 095,4 | 45,5 | 50,8 | 61,4 | 68,7 | 25,5 | 56,0 | |||||||||||||||||||||||||||
2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 305,2 | 233,0 | 7,1 | 4,2 | 46,6 | 2 898,1 | 46,3 | 50,2 | 60,4 | 65,5 | 23,7 | 62,2 | |||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 334,3 | 242,6 | 8,2 | 4,7 | 54,9 | 3 256,6 | 47,5 | 52,0 | 65,0 | 71,2 | 27,4 | 59,3 | |||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 344,0 | 251,7 | 8,0 | 4,6 | 54,3 | 3 288,1 | 47,3 | 51,3 | 64,4 | 69,8 | 26,8 | 60,6 | |||||||||||||||||||||||||||
Leietransport | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 665,9 | 456,3 | 19,9 | 10,7 | 115,5 | 5 766,3 | 43,6 | - | 61,2 | - | 31,5 | 49,9 | |||||||||||||||||||||||||||
1994 | 698,4 | 492,9 | 19,2 | 10,5 | 121,6 | 6 283,6 | 44,7 | - | 62,1 | - | 29,4 | 51,7 | |||||||||||||||||||||||||||
1995 | 774,0 | 545,7 | 20,1 | 11,1 | 126,1 | 6 973,6 | 44,1 | - | 61,2 | - | 29,5 | 55,3 | |||||||||||||||||||||||||||
1996 | 810,5 | 573,7 | 20,5 | 11,2 | 136,2 | 7 701,0 | 44,9 | - | 62,3 | - | 29,2 | 56,6 | |||||||||||||||||||||||||||
1997 | 921,9 | 662,8 | 21,8 | 12,2 | 142,2 | 8 615,3 | 45,5 | - | 62,4 | - | 28,1 | 60,6 | |||||||||||||||||||||||||||
1998 | 959,9 | 700,7 | 21,4 | 12,0 | 143,5 | 9 558,6 | 45,5 | - | 61,7 | - | 27,0 | 66,6 | |||||||||||||||||||||||||||
1999 | 1 070,8 | 788,7 | 25,6 | 14,5 | 174,9 | 10 445,1 | 45,6 | 50,0 | 61,0 | 66,8 | 26,3 | 59,7 | |||||||||||||||||||||||||||
20002 | 1 021,9 | 758,6 | 21,1 | 12,0 | 154,6 | 10 281,6 | 46,1 | 51,0 | 61,9 | 68,5 | 25,8 | 66,5 | |||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 241,4 | 183,2 | 4,5 | 2,6 | 34,8 | 2 496,1 | 46,7 | 51,9 | 61,3 | 68,2 | 24,1 | 71,7 | |||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 249,6 | 181,4 | 5,5 | 3,1 | 38,3 | 2 577,2 | 48,0 | 52,7 | 64,9 | 71,3 | 27,3 | 67,3 | |||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 269,2 | 195,2 | 5,9 | 3,3 | 42,9 | 2 482,2 | 43,8 | 48,7 | 61,5 | 68,4 | 27,5 | 57,8 | |||||||||||||||||||||||||||
4. kvartal | 261,6 | 198,8 | 5,2 | 2,9 | 38,6 | 2 726,1 | 46,2 | 50,9 | 60,1 | 66,3 | 24,0 | 70,6 | |||||||||||||||||||||||||||
20012 | 999,3 | 747,3 | 20,8 | 12,2 | 153,3 | 10 416,1 | 47,1 | 52,1 | 62,7 | 69,2 | 25,2 | 67,9 | |||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 223,7 | 166,6 | 4,7 | 2,8 | 34,9 | 2 430,5 | 49,0 | 51,7 | 64,7 | 68,2 | 25,5 | 69,7 | |||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 253,4 | 185,3 | 5,3 | 3,0 | 39,6 | 2 672,0 | 46,6 | 51,1 | 62,4 | 68,5 | 26,9 | 67,4 | |||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 263,8 | 198,9 | 5,5 | 3,2 | 39,7 | 2 688,5 | 46,6 | 52,8 | 61,7 | 69,8 | 24,6 | 67,7 | |||||||||||||||||||||||||||
4. kvartal | 258,4 | 196,4 | 5,3 | 3,2 | 39,1 | 2 625,0 | 46,6 | 52,5 | 62,2 | 70,1 | 24,0 | 67,1 | |||||||||||||||||||||||||||
2002 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 234,3 | 183,0 | 4,6 | 2,8 | 34,1 | 2 503,6 | 47,5 | 51,5 | 61,0 | 66,1 | 21,9 | 73,5 | |||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 246,9 | 186,7 | 4,9 | 2,9 | 36,4 | 2 725,7 | 49,1 | 54,3 | 65,2 | 72,0 | 24,4 | 74,8 | |||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 263,7 | 196,0 | 5,4 | 3,0 | 39,5 | 2 865,8 | 49,2 | 53,3 | 65,6 | 71,1 | 25,7 | 72,5 | |||||||||||||||||||||||||||
1 | Innenlandsk godstransport. |
2 | Tallene fra 1999-2001 er revidert. |