Lastebilundersøkelsen |
Norge1 | Sverige | Danmark | Finland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Transportarbeid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nasjonale og internasjonale transporter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 15 152,3 | 35 552,0 | 24 021,4 | 31 974,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | 15 183,2 | 34 161,0 | 22 155,6 | 30 477,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | 15 424,7 | 36 620,0 | 22 515,5 | 31 966,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | 16 686,5 | 36 603,0 | 23 009,3 | 30 925,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 17 464,6 | 36 926,0 | 23 113,5 | 32 289,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 18 243,3 | 38 571,0 | 23 298,7 | 31 856,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 19 392,6 | 39 898,0 | 21 254,2 | 29 739,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 19 630,9 | 40 525,0 | 20 959,9 | 29 816,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 4 900,1 | 10 303,0 | 5 638,6 | 6 971,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 4 527,1 | 10 622,0 | 5 409,0 | 8 071,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 5 006,1 | 9 206,0 | 4 626,7 | 6 790,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. kvartal | 5 197,5 | 10 394,0 | 5 285,1 | 7 982,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 4 785,0 | 10 760,0 | 4 856,2 | 8 004,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nasjonale transporter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 12 133,1 | 31 355,0 | 11 000,1 | 27 716,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | 12 394,0 | 29 970,0 | 10 886,8 | 26 677,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | 12 718,9 | 31 804,0 | 11 056,6 | 28 069,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | 13 618,2 | 31 432,0 | 11 012,3 | 24 574,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 14 458,2 | 32 669,0 | 10 538,4 | 27 329,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 15 348,3 | 34 697,0 | 11 057,8 | 27 814,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 15 316,0 | 35 455,0 | 11 494,7 | 25 490,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 15 674,9 | 36 375,0 | 11 799,7 | 25 962,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 4 056,8 | 9 118,0 | 2 995,5 | 6 017,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 3 593,4 | 9 669,0 | 3 141,4 | 6 792,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 3 808,9 | 8 323,0 | 2 628,8 | 6 222,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. kvartal | 4 215,9 | 9 265,0 | 3 033,4 | 6 931,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 3 854,1 | 9 678,0 | 2 622,8 | 7 169,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Internasjonale transporter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | 3 019,2 | 4 197,0 | 13 021,3 | 4 258,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2001 | 2 789,2 | 4 191,0 | 11 268,8 | 3 800,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 | 2 705,8 | 4 816,0 | 11 458,9 | 3 897,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | 3 068,3 | 5 171,0 | 11 997,0 | 4 030,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 3 006,4 | 4 257,0 | 12 575,1 | 4 959,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 2 894,9 | 3 874,0 | 12 240,9 | 4 042,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | 4 076,5 | 4 444,0 | 9 759,6 | 4 249,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 3 956,0 | 4 150,0 | 9 160,2 | 3 854,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 843,3 | 1 185,0 | 2 643,1 | 954,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. kvartal | 933,8 | 954,0 | 2 267,6 | 1 279,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. kvartal | 1 197,3 | 882,0 | 1 997,9 | 568,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. kvartal | 981,7 | 1 129,0 | 2 251,6 | 1 051,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. kvartal | 931,0 | 1 082,0 | 2 233,4 | 835,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Fra og med 2006 er tall for internasjonal transport med norske lastebiler kalibrert mot utenrikshandelsstatistikken. Disse tallene er derfor ikke sammelignbare med tall for tidligere år. |