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| Godstransport med norske lastebiler |
| I alt | Jordbruks-, skogbruks- og fiskeprodukter | Nærings- og nytelsesmidler | Kull, koks, olje og kjemiske produkter ( inkl. gjødsel) | Malm, stein, grus, sand, leire, salt, sement, kalk, andre mineralske byggematerialer og avfall | Andre bearbeidete varer og stykkgods | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Transportmengde | 1 000 tonn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 6 282,0 | 1 169,5 | 226,6 | 1 355,1 | 1 426,9 | 2 103,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 5 436,5 | 1 531,6 | 261,5 | 928,6 | 804,1 | 1 910,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | 5 787,9 | 1 566,4 | 491,5 | 1 105,0 | 1 218,7 | 1 406,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 1 417,3 | 543,8 | 76,0 | 246,5 | 215,2 | 335,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. kvartal | 1 532,6 | 389,1 | 155,1 | 268,3 | 236,5 | 483,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. kvartal | 1 407,7 | 342,3 | 112,8 | 281,8 | 410,6 | 260,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. kvartal | 1 430,3 | 291,2 | 147,5 | 308,4 | 356,4 | 326,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 1 380,9 | 287,3 | 155,8 | 254,1 | 214,6 | 469,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. kvartal | 1 173,7 | 109,8 | 37,5 | 224,6 | 267,1 | 534,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. kvartal | 1 226,1 | 147,9 | 30,1 | 217,3 | 350,6 | 480,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportarbeid | 1 000 tonnkilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 3 910,1 | 766,3 | 212,6 | 765,1 | 745,3 | 1 420,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 3 105,5 | 905,0 | 194,7 | 449,0 | 357,1 | 1 199,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | 3 361,6 | 815,5 | 391,8 | 573,5 | 573,7 | 1 007,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 936,5 | 355,5 | 76,9 | 116,6 | 129,7 | 257,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. kvartal | 795,6 | 141,0 | 94,7 | 134,4 | 142,9 | 282,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. kvartal | 665,2 | 121,8 | 88,2 | 146,8 | 123,3 | 185,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. kvartal | 964,2 | 197,2 | 132,1 | 175,6 | 177,8 | 281,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 750,4 | 98,1 | 94,8 | 149,7 | 117,7 | 290,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. kvartal | 786,3 | 104,7 | 21,0 | 118,4 | 183,6 | 358,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. kvartal | 675,4 | 115,3 | 19,0 | 100,9 | 147,8 | 292,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Tallene er eksklusive kabotasje og tredjelandskjøring. |
| 2 | Fra 2008 er det innført ny varegruppeinndeling. Tallene er derfor ikke direkte sammenlignbare med tall fra tidligere år. |