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| Godstransport med norske lastebiler |
| I alt | Jordbruks-, skogbruks- og fiskeprodukter | Nærings- og nytelsesmidler | Kull, koks, olje og kjemiske produkter ( inkl. gjødsel) | Malm, stein, grus, sand, leire, salt, sement, kalk, andre mineralske byggematerialer og avfall | Andre bearbeidete varer og stykkgods | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Transportmengde | 1 000 tonn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 6 282,0 | 1 169,5 | 226,6 | 1 355,1 | 1 426,9 | 2 103,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 5 436,5 | 1 531,6 | 261,5 | 928,6 | 804,1 | 1 910,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | 5 787,9 | 1 566,4 | 491,5 | 1 105,0 | 1 218,7 | 1 406,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | 5 209,7 | 861,2 | 339,1 | 1 032,7 | 1 033,5 | 1 943,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 1 380,9 | 287,3 | 155,8 | 254,1 | 214,6 | 469,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. kvartal | 1 173,7 | 109,8 | 37,5 | 224,6 | 267,1 | 534,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. kvartal | 1 226,1 | 147,9 | 30,1 | 217,3 | 350,6 | 480,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. kvartal | 1 429,0 | 316,2 | 115,7 | 336,7 | 201,2 | 459,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | 1 313,6 | 246,7 | 22,9 | 262,8 | 282,4 | 498,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 1 313,6 | 246,7 | 22,9 | 262,8 | 282,4 | 498,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transportarbeid | 1 000 tonnkilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | 3 910,1 | 766,3 | 212,6 | 765,1 | 745,3 | 1 420,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 3 105,5 | 905,0 | 194,7 | 449,0 | 357,1 | 1 199,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | 3 361,6 | 815,5 | 391,8 | 573,5 | 573,7 | 1 007,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | 2 994,1 | 430,0 | 232,4 | 562,7 | 528,5 | 1 240,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 750,4 | 98,1 | 94,8 | 149,7 | 117,7 | 290,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. kvartal | 786,3 | 104,7 | 21,0 | 118,4 | 183,6 | 358,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. kvartal | 675,4 | 115,3 | 19,0 | 100,9 | 147,8 | 292,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. kvartal | 782,0 | 111,9 | 97,6 | 193,7 | 79,4 | 299,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | 765,7 | 88,0 | 8,8 | 147,7 | 161,0 | 360,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. kvartal | 765,7 | 88,0 | 8,8 | 147,7 | 161,0 | 360,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Tallene er eksklusive kabotasje og tredjelandskjøring. |
| 2 | Fra 2008 er det innført ny varegruppeinndeling. Tallene er derfor ikke direkte sammenlignbare med tall fra tidligere år. |