Godstransport med norske lastebiler |
Til Norge | Fra Norge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
I alt | I alt | I alt | I alt | 1. kvartal | 2. kvartal | 3. kvartal | 4. kvartal | I alt | 1. kvartal | I alt | I alt | I alt | I alt | 1. kvartal | 2. kvartal | 3. kvartal | 4. kvartal | I alt | 1. kvartal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transportmengde fra/til | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alle land | 2 802,1 | 2 262,8 | 2 393,6 | 2 168,5 | 581,2 | 514,5 | 508,9 | 563,9 | 502,9 | 502,9 | 3 479,9 | 3 173,7 | 3 394,3 | 3 041,3 | 799,8 | 659,2 | 717,2 | 865,1 | 810,7 | 810,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EU-land i alt | 2 800,3 | 2 261,1 | 2 393,3 | 2 168,5 | 581,2 | 514,5 | 508,9 | 563,9 | 502,9 | 502,9 | 3 429,3 | 3 154,8 | 3 372,8 | 3 032,2 | 795,6 | 654,3 | 717,2 | 865,1 | 805,3 | 805,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Danmark | 49,4 | 226,2 | 178,7 | 204,2 | 95,1 | 34,0 | 43,5 | 31,6 | 14,7 | 14,7 | 171,4 | 211,7 | 194,2 | 188,8 | 75,6 | 46,8 | 37,3 | 29,1 | 37,3 | 37,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sverige | 2 263,8 | 1 688,6 | 1 846,1 | 1 650,0 | 384,6 | 416,6 | 382,2 | 466,6 | 401,4 | 401,4 | 2 741,1 | 2 477,6 | 2 787,0 | 2 508,6 | 618,3 | 497,4 | 603,8 | 789,1 | 644,2 | 644,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyskland | 205,0 | 116,5 | 135,0 | 155,4 | 50,8 | 32,6 | 20,8 | 51,2 | 68,1 | 68,1 | 137,7 | 174,9 | 165,7 | 156,2 | 60,8 | 38,3 | 32,1 | 25,0 | 62,5 | 62,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land utenfor EU | 1,7 | 1,7 | 0,4 | - | - | - | - | - | - | - | 50,5 | 18,9 | 21,4 | 9,0 | 4,2 | 4,8 | - | - | 5,4 | 5,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transportarbeid fra/til | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alle land | 1 717,7 | 1 328,0 | 1 523,6 | 1 282,5 | 341,5 | 328,0 | 282,4 | 330,6 | 293,6 | 293,6 | 2 192,3 | 1 777,5 | 1 837,9 | 1 711,7 | 408,9 | 458,3 | 393,1 | 451,4 | 472,1 | 472,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EU-land i alt | 1 715,3 | 1 324,3 | 1 523,0 | 1 283,3 | 341,5 | 328,8 | 282,4 | 330,6 | 293,6 | 293,6 | 2 122,8 | 1 739,6 | 1 793,9 | 1 689,2 | 399,5 | 445,2 | 393,1 | 451,4 | 459,4 | 459,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Danmark | 30,1 | 79,2 | 139,3 | 108,2 | 52,4 | 17,5 | 24,4 | 13,9 | 6,3 | 6,3 | 123,5 | 102,6 | 138,8 | 119,7 | 41,7 | 34,9 | 11,7 | 31,4 | 30,2 | 30,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sverige | 1 069,0 | 756,2 | 889,7 | 842,4 | 173,5 | 244,6 | 163,8 | 260,5 | 191,3 | 191,3 | 1 256,4 | 929,4 | 1 103,1 | 1 203,3 | 255,8 | 291,8 | 289,4 | 366,3 | 309,9 | 309,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyskland | 225,1 | 97,3 | 133,8 | 146,9 | 53,2 | 34,5 | 22,5 | 36,7 | 61,6 | 61,6 | 145,9 | 167,2 | 162,7 | 147,6 | 49,3 | 42,8 | 32,8 | 22,7 | 63,7 | 63,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Land utenfor EU | 2,4 | 3,7 | 0,6 | - | - | - | - | - | - | - | 69,6 | 37,9 | 44,0 | 22,4 | 9,4 | 13,0 | - | - | 12,8 | 12,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | Tallene er eksklusive kabotasje og tredjelandskjøring. |