Statistisk sentralbyrå

Godstransport med norske lastebiler

5 Nordiske sammenlikninger. Transportmengde. Millioner tonn
Transportmengde Norge1 Sverige Danmark Finland2
Nasjonale og internasjonale transporter        
2000  222,2  329,3  223,8  421,6
2001  219,6  310,9  205,2  379,3
2002  215,5  321,7  209,3  420,1
2003  231,3  309,6  205,2  399,9
2004  244,5  325,0  191,7  400,1
2005  244,7  355,0  206,4  399,7
2006  251,3  342,3  193,0  397,6
2007  270,5  360,1  197,9  422,1
2008  289,4  367,4  193,5  423,6
2009  257,6  333,8  149,3  349,2
2010  266,8  322,1  165,7  350,9
         
2011  256,5  331,0  177,9 :
1. kvartal 55,2 80,5 38,1 :
2. kvartal 63,4 82,1 48,2 :
3. kvartal 64,7 83,0 42,5 :
4. kvartal 73,2 85,4 49,1 :
         
2012  120,1  151,7 84,7 :
1. kvartal 56,4 71,5 38,7 :
2. kvartal 63,7 80,2 46,0 :
         
Nasjonale transporter        
2000  218,4  322,4  206,9  415,5
2001  215,9  304,3  190,0  372,8
2002  211,7  315,1  194,1  414,0
2003  226,8  302,0  189,7  393,2
2004  240,4  318,4  174,8  392,3
2005  240,7  349,0  189,8  392,3
2006  245,2  334,2  177,6  360,5
2007  263,9  353,4  183,6  414,9
2008  282,8  360,6  179,3  417,7
2009  252,0  328,8  137,8  344,0
2010  260,9  315,6  156,7  397,1
         
2011  250,9  325,1  169,4  312,8
1. kvartal 53,7 78,7 35,8 66,3
2. kvartal 62,1 80,4 46,1 81,8
3. kvartal 63,4 82,1 40,5 73,7
4. kvartal 71,7 83,9 47,0 91,0
         
2012  117,3  148,7 80,0  136,8
1. kvartal 55,0 69,8 36,2 60,8
2. kvartal 62,3 78,9 43,8 76,0
         
Internasjonale transporter        
2000 3,8 6,8 16,9 6,1
2001 3,7 6,6 15,2 6,5
2002 3,8 6,7 15,6 6,1
2003 4,6 7,7 15,3 6,7
2004 4,1 6,5 17,0 7,8
2005 4,0 6,0 16,6 7,4
2006 6,1 8,0 15,4 7,1
2007 6,6 6,7 14,3 7,2
2008 6,6 6,7 14,4 5,8
2009 5,5 5,0 11,5 5,1
2010 5,9 6,5 9,0 6,9
         
2011 5,4 6,0 8,6 :
1. kvartal 1,5 1,9 2,3 :
2. kvartal 1,2 1,7 2,2 :
3. kvartal 1,3 0,9 2,0 :
4. kvartal 1,4 1,5 2,1 :
         
2012 2,7 3,1 4,7 :
1. kvartal 1,3 1,8 2,5 :
2. kvartal 1,4 1,3 2,2 :
1  Fra og med 2006 er tall for internasjonal transport med norske lastebiler kalibrert mot utenrikshandelsstatistikken. Disse tallene er derfor ikke sammelignbare med tall for tidligere år.
2  Fra og med 2011 er metoden for utarbeiding av statistikken for Finland endret. Disse tallene er derfor ikke sammenlignbare med tall for tidligere år.

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