2 | Norskregistrerte skip i utenriksfart. Driftsinntekter, driftskostnader og driftsresultat, etter skipets art. 1991-1998 |
Driftsinntekter | Driftskostnader3 | Driftsresultat | Driftsresultatgrad4 | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I alt | Turfrakter1 | Linjefrakter | Tidsfrakter fra utenlandske befraktere2 | Tidsfrakter fra norske befraktere/innenriksfart mv. | |||||||||||||||
Millioner kroner | |||||||||||||||||||
Tankskip | |||||||||||||||||||
1991 | 17 268 | 9 283 | - | 4 544 | 3 441 | 12 217 | 5 051 | 29,3 | |||||||||||
1992 | 13 845 | 6 281 | - | 3 809 | 3 754 | 11 203 | 2 642 | 19,1 | |||||||||||
1993 | 14 727 | 7 282 | - | 3 253 | 4 192 | 11 785 | 2 941 | 20,0 | |||||||||||
1994 | 15 601 | 7 796 | - | 3 172 | 4 634 | 12 346 | 3 255 | 20,9 | |||||||||||
1995 | 16 259 | 7 933 | - | 3 585 | 4 740 | 12 265 | 3 993 | 24,6 | |||||||||||
1996 | 18 361 | 9 301 | - | 3 849 | 5 211 | 13 564 | 4 797 | 26,1 | |||||||||||
1997 | 20 998 | 10 935 | - | 4 118 | 5 945 | 14 165 | 6 833 | 32,5 | |||||||||||
1998 | 19 002 | 9 136 | - | 4 443 | 5 421 | 13 574 | 5 428 | 28,6 | |||||||||||
NOR5 | |||||||||||||||||||
1991 | 1 510 | 485 | - | 36 | 989 | 1 120 | 390 | 25,8 | |||||||||||
1992 | 1 746 | 230 | - | 11 | 1 505 | 1 418 | 328 | 18,8 | |||||||||||
1993 | 2 038 | 280 | - | 11 | 1 747 | 1 582 | 456 | 22,4 | |||||||||||
1994 | 2 449 | 474 | - | 21 | 1 955 | 1 908 | 541 | 22,9 | |||||||||||
1995 | 2 502 | 507 | - | - | 1 995 | 1 875 | 627 | 25,1 | |||||||||||
1996 | 3 225 | 632 | - | - | 2 593 | 2 109 | 1 116 | 34,6 | |||||||||||
1997 | 3 655 | 558 | - | 83 | 3 013 | 2 390 | 1 265 | 34,6 | |||||||||||
1998 | 3 756 | 1 033 | - | 243 | 2 479 | 2 523 | 1 232 | 32,8 | |||||||||||
NIS6 7 §1.1 og 1.2 | |||||||||||||||||||
1991 | 13 894 | 7 340 | - | 4 197 | 2 357 | 9 804 | 4 090 | 29,4 | |||||||||||
1992 | 10 654 | 5 151 | - | 3 412 | 2 090 | 8 634 | 2 020 | 19,0 | |||||||||||
1993 | 10 786 | 5 473 | - | 3 059 | 2 254 | 8 562 | 2 223 | 20,6 | |||||||||||
1994 | 11 060 | 5 579 | - | 2 856 | 2 625 | 8 570 | 2 490 | 22,5 | |||||||||||
1995 | 10 744 | 5 099 | - | 3 141 | 2 504 | 7 974 | 2 769 | 25,8 | |||||||||||
1996 | 11 347 | 6 090 | - | 3 094 | 2 161 | 8 423 | 2 923 | 25,8 | |||||||||||
1997 | 12 997 | 7 232 | - | 3 381 | 2 383 | 8 493 | 4 503 | 34,7 | |||||||||||
1998 | 12 039 | 6 066 | - | 3 360 | 2 611 | 8 590 | 3 449 | 28,6 | |||||||||||
NIS7 8 §1.3 | |||||||||||||||||||
1991 | 1 864 | 1 458 | - | 311 | 95 | 1 293 | 571 | 30,6 | |||||||||||
1992 | 1 445 | 900 | - | 386 | 159 | 1 151 | 294 | 20,3 | |||||||||||
1993 | 1 903 | 1 529 | - | 183 | 191 | 1 641 | 262 | 13,8 | |||||||||||
1994 | 2 092 | 1 743 | - | 295 | 54 | 1 868 | 224 | 10,7 | |||||||||||
1995 | 3 011 | 2 326 | - | 444 | 240 | 2 414 | 596 | 19,8 | |||||||||||
1996 | 3 788 | 2 578 | - | 754 | 455 | 3 030 | 757 | 20,0 | |||||||||||
1997 | 4 345 | 3 143 | - | 653 | 548 | 3 281 | 1 064 | 24,5 | |||||||||||
1998 | 3 206 | 2 036 | - | 839 | 329 | 2 460 | 746 | 23,3 | |||||||||||
Tørrlastskip9 | |||||||||||||||||||
1991 | 20 056 | 6 691 | 4 716 | 4 229 | 4 419 | 14 663 | 5 392 | 26,9 | |||||||||||
1992 | 19 094 | 6 548 | 5 250 | 3 445 | 3 850 | 14 668 | 4 425 | 23,2 | |||||||||||
1993 | 19 947 | 6 709 | 5 716 | 3 627 | 3 896 | 15 225 | 4 721 | 23,9 | |||||||||||
1994 | 20 007 | 6 672 | 6 028 | 3 495 | 3 812 | 15 183 | 4 824 | 24,1 | |||||||||||
1995 | 17 924 | 5 956 | 5 854 | 2 707 | 3 405 | 13 584 | 4 339 | 24,2 | |||||||||||
1996 | 18 368 | 6 831 | 6 280 | 2 222 | 3 032 | 14 403 | 3 965 | 21,6 | |||||||||||
1997 | 20 044 | 6 686 | 8 005 | 2 386 | 2 965 | 14 675 | 5 368 | 26,8 | |||||||||||
1998 | 22 110 | 7 444 | 8 792 | 2 562 | 3 311 | 15 814 | 6 296 | 28,5 | |||||||||||
NOR | |||||||||||||||||||
1991 | 4 436 | 369 | 1 885 | 639 | 1 542 | 2 961 | 1 475 | 33,3 | |||||||||||
1992 | 4 633 | 297 | 2 247 | 618 | 1 470 | 3 142 | 1 491 | 32,2 | |||||||||||
1993 | 4 472 | 265 | 2 547 | 392 | 1 268 | 3 220 | 1 252 | 28,0 | |||||||||||
1994 | 5 153 | 296 | 2 935 | 465 | 1 457 | 3 635 | 1 518 | 29,6 | |||||||||||
1995 | 5 053 | 621 | 2 983 | 325 | 1 121 | 3 673 | 1 379 | 27,3 | |||||||||||
1996 | 5 384 | 640 | 3 284 | 327 | 1 132 | 3 881 | 1 502 | 27,9 | |||||||||||
1997 | 5 857 | 671 | 3 597 | 354 | 1 233 | 4 018 | 1 838 | 31,4 | |||||||||||
1998 | 6 564 | 629 | 3 922 | 436 | 1 575 | 4 309 | 2 255 | 34,4 | |||||||||||
NIS6 7 §1.1 og 1.2 | |||||||||||||||||||
1991 | 13 574 | 5 316 | 2 461 | 3 445 | 2 351 | 10 110 | 3 463 | 25,5 | |||||||||||
1992 | 12 560 | 5 002 | 2 720 | 2 652 | 2 186 | 9 899 | 2 660 | 21,2 | |||||||||||
1993 | 13 137 | 5 145 | 2 929 | 2 926 | 2 138 | 10 118 | 3 019 | 23,0 | |||||||||||
1994 | 12 130 | 4 760 | 2 870 | 2 708 | 1 791 | 9 319 | 2 811 | 23,2 | |||||||||||
1995 | 9 968 | 3 789 | 2 681 | 2 137 | 1 360 | 7 556 | 2 411 | 24,2 | |||||||||||
1996 | 9 020 | 3 363 | 2 826 | 1 670 | 1 159 | 7 052 | 1 967 | 21,8 | |||||||||||
1997 | 10 086 | 3 042 | 4 126 | 1 678 | 1 238 | 7 622 | 2 463 | 24,4 | |||||||||||
1998 | 10 889 | 3 160 | 4 759 | 1 821 | 1 147 | 7 954 | 2 935 | 27,0 | |||||||||||
NIS 7 8 §1.3 | |||||||||||||||||||
1991 | 2 046 | 1 006 | 370 | 145 | 526 | 1 592 | 454 | 22,2 | |||||||||||
1992 | 1 901 | 1 249 | 283 | 175 | 194 | 1 627 | 274 | 14,4 | |||||||||||
1993 | 2 338 | 1 299 | 240 | 309 | 490 | 1 887 | 450 | 19,2 | |||||||||||
1994 | 2 724 | 1 616 | 223 | 322 | 564 | 2 229 | 495 | 18,2 | |||||||||||
1995 | 2 903 | 1 545 | 189 | 244 | 923 | 2 354 | 548 | 18,9 | |||||||||||
1996 | 3 963 | 2 828 | 169 | 225 | 740 | 3 469 | 494 | 12,5 | |||||||||||
1997 | 4 101 | 2 972 | 282 | 353 | 493 | 3 034 | 1 066 | 26,0 | |||||||||||
1998 | 4 656 | 3 654 | 110 | 303 | 588 | 3 551 | 1 105 | 23,7 | |||||||||||
1 | Medregnet frakter opptjent ved kontraktsfart. |
2 | Medregnet bareboat-frakter og frakter ved hire-/purchaseavtale. |
3 | Før avskrivninger. |
4 | Driftsresultatgrad =(Driftsresultat før avskrivninger x 100)/ Driftsinntekter. |
5 | Norsk Ordinært Skipsregister. |
6 | Norsk Internasjonalt Skipsregister. |
7 | Paragraf 1.1.: Norske statsborgere skal eie minst 6/10 av kapitalen. Paragraf 1.2.: Selskap med hovedkontor i Norge eller partrederi med bestyrende reder som fyller betingelsene i sjøfartslovens kapittel 3. Paragraf 1.3.: Utenlandske selskap med en representant i Norge som har fullmakt til å ta imot søksmål på vegne av eieren. |
8 | Drevet av norske selskaper. |
9 | Medregnet passasjerskip og ferjer. |