![[Forrige artikkel]](/ukens_statistikk/gifs/previous.gif)
![[Innholdsfortegnelse]](/ukens_statistikk/gifs/up.gif)
|
|
|
Bruttotonnasjen økte med 7,5 prosent til 12,7 millioner bruttotonn (BT) og dødvekttonnasjen økte med 8,9 prosent til 19,7 millioner dødvekttonn. Fra 4. kvartal 1996 til 1. kvartal 1997 var det en økning på 4 skip.
Ved utgangen av 1. kvartal i år var 560 norskkontrollerte skip registrert i utenlandske registre. Det er 34 flere skip enn ved utgangen av 1. kvartal i fjor.
De dominerende landene ved utgangen av 1. kvartal 1997 var Bahamas med 149 skip og 4,4 millioner BT, Liberia med 147 skip og vel 5 millioner BT og Panama med 58 skip og nær 1million BT. Endringene fra 1. kvartal 1996 for de tre landene var henholdsvis en økning på 9 skip, en reduksjon på 4 skip og en økning på 10 skip.
Selv om den norskkontrollerte utenlandskregistrerte flåten totalt sett har økt de siste kvartalene, var det imidlertid en nedgang på 3 tankskip fra 1.kvartal 1996 til 1. kvartal 1997. Bruttotonnasjen økte likevel med 4,7 prosent til 5,6 millioner tonn. Tallet på tørrlastskip økte med 37 i samme perioden og bruttotonnasjen med 9,8 prosent til 7,1 millioner tonn.
Om statistikken
Statistikken omfatter norskkontrollerte, utenlandskregistrerte handelsskip over
100 BT.
Bruttotonn (BT): Kapasitetsmål som gir grunnlag for bemanningsregler, sikkerhetsforskrifter, registreringsavgift, og ofte havneavgifter. Blir beregnet med utgangspunkt i blant annet volum av skipets lukkede rom.
Dødvekttonn (dv.t): Den største vekt skipet kan bære av last og beholdninger. Dødvekttonn er det viktigste kommersielle mål.
Norskkontrollerte skip: Med norskkontrollerte skip menes at den kontrollerende interessen, eller moderselskapet, er norsk. Opplysningene om eierskap bygger på informasjon og vurderinger hentet fra Lloyd’s Maritime Information Service Limited.