Olje- og gassvirksomhet, investeringer, 2. kvartal 2010

Oljeselskapenes anslag for 2011 er 10,2 milliarder høyere enn tilsvarende tall for 2010. Anslagene for investeringene til felt i drift øker kraftig sammenlignet med tilsvarende tall for inneværende år. Anslagene for leting, feltutbygging, landvirksomhet og rørtransport viser nedgang.

Mye til felt i drift

Investeringsanslaget for felt i drift i 2011 er nå på rekordhøye 87,4 milliarder kroner - hele 15,9 milliarder høyere enn førstegangsanslaget for 2010, som ble gitt i 2. kvartal i fjor. Mange av de store feltene på norsk sokkel har vært i drift lenge. Det blir derfor investert betydelige summer i ny infrastruktur på disse feltene, der blant annet gamle plattformer erstattes med nye. De gjenværende petroleumsressursene i de eldre feltene blir stadig mer utfordrende å utvinne. Det investeres derfor mye i prosjekter som har som målsetning å øke utvinningen i eksisterende produksjonsbrønner. Produksjonsnedgang på eksisterende felt har gitt ledig produksjons- og transportkapasitet på en del av disse feltene. Det investeres mye i å optimalisere driften av slike felt ved å knytte utvinningen av geografisk nære funn til felt som allerede er i virksomhet. De største investeringene i felt i drift kommer trolig i 2011 på Ekofisk, Åsgard og Troll.

Investeringene til feltutbygging i 2011 anslås nå til 22,2 milliarder kroner. Dette er 1,6 milliarder lavere enn tilsvarende tall for inneværende år. Blant prosjektene med godkjent utbyggingsplan som er inkludert i tellingen, er det Skarv og Goliat som dominerer investeringene til utbygging i 2011. Det er ventet at det til neste år kommer til flere prosjekter som vil bidra til å øke utbyggingsinvesteringene ytterligere. De største av disse er Gudrun og Valemon.

30 milliarder til leting neste år

Leteinvesteringene i 2011 blir oppgitt til 30,1 milliarder kroner. Dette er 3 milliarder lavere enn tilsvarende tall for 2010.

For landanlegg og rørtransport blir investeringene anslått til henholdsvis 5,8 og 0,7 milliarder kroner.

Høyere anslag for 2010

Investeringene til olje- og gassvirksomheten for 2010, inkludert rørtransport, blir nå anslått til 139,7 milliarder kroner. Dette er en økning på 4,1 milliarder fra forrige kvartal. Anslaget er 5,5 milliarder kroner lavere enn tilsvarende anslag for 2009. Investeringene til feltutbygging viser en klar nedgang sammenlignet med tilsvarende tall for i fjor, mens investeringer til letevirksomhet, felt i drift, landvirksomhet og rørtransport ser ut til å øke moderat.

Investeringene til letevirksomheten i 2010 er nå oppgitt til 28,4 milliarder kroner. Dette er 3,9 milliarder høyere enn anslått i forrige kvartal. Anslaget er 0,2 milliarder høyere enn tilsvarende tall for 2009.

32 milliarder til utbygging i år

Investeringene til feltutbygging antas å bli 31,8 milliarder kroner - 2,1 milliarder høyere enn det i forrige kvartal ble anslått for 2010. Anslaget er 7,8 milliarder lavere enn tilsvarende anslag for 2009. Det er prosjektene Skarv og Gjøa som dominerer investeringene til utbygging i 2010.

Anslaget for felt i drift i 2010 er nå på 70,6 milliarder kroner. Dette er 1,9 milliarder lavere enn tilsvarende anslag fra 1. kvartal i år. Sammenlignet med tilsvarende anslag for 2009, gitt i 1. kvartal i fjor, representerer tallet for 2010 en økning på 1,2 milliarder kroner. I år er det spesielt feltene Ekofisk, Troll og Valhall samt Ormen Lange som skiller seg ut med høyt investeringsnivå.

Investeringene til landvirksomhet og rørtransport blir nå anslått til henholdsvis 7,6 og 1,3 milliarder kroner i 2010.

Tabeller:

• Tabell 1 Påløpte og antatte investeringskostnader. Utvinning av råolje og naturgass og rørtransport. 2005-2011. Millioner kroner
• Tabell 2 Påløpte investeringskostnader til leting etter olje og gass, etter kostnadsart. 1. kvartal 2008-1. kvartal 2010. Millioner kroner
• Tabell 3 Påløpte investeringskostnader til feltutbygging og felt i drift. 1. kvartal 2008-1. kvartal 2010. Millioner kroner
• Tabell 4 Antatte og påløpte investeringskostnader til olje- og gassutvinning og rørtransport. 1985-2011