Kostnadsindeks for innenriks sjøfart, 2. kvartal 2012

Delindeksen for rentekostnader er basert på tremåneders nominell NIBOR (norsk pengemarkedsrente) fra Norges Bank. Delindeksen lå på 101,6 i 2. kvartal 2012. I den samme perioden lå delindeksen for kapitalslit på 102,1. Dette er en ganske svak økning på kun 0,4 prosent fra forrige kvartal, og 1,8 prosent høyere enn samme periode i 2011.

Nedgang også i totalindeksen

Totalkostnadsindeksen for innenriks sjøfart lå på 114,2 i 2. kvartal 2012. Dette er en nedgang på 0,4 prosent sammenlignet med 1. kvartal, men en økning på 2,6 prosent sammenlignet med 2. kvartal 2011. Administrative kostnader økte med 6,2 prosent fra 2. kvartal 2011 til 2. kvartal 2012. Reparasjon og vedlikehold av skip økte med kun 0,9 prosent fra forrige kvartal, og med 2,5 prosent sammenlignet med 2. kvartal i fjor. For øvrig økte drivstoffkostnadene med 3,6 prosent, øvrige kostnader med 0,4 prosent og mannskapskostnadene med 3,8 sammenlignet med samme periode året før.

Den største kostnadsøkningen er fortsatt for andre fraktefartøy

Delindeksen for andre fraktefartøy lå på 116 i 2. kvartal 2012. Det betyr at de totale kostnadene for fartøysgruppen økte med 3,1 prosent fra 2. kvartal 2011 til 2. kvartal 2012. Kostnadene for fartøy innenfor slep/havnebuksering gikk opp kun 0,1 prosent i den samme perioden. Indeksen for slep og havnebuksering lå på 111,2 i 2. kvartal 2012.

Tabeller:

• Tabell 1 Kostnadsindekser innenriks sjøtransport, 2. kvartal 2012. 2. kvartal 2009=100