95675_not-searchable
/transport-og-reiseliv/statistikker/kist/kvartal
95675
Reduksjon i drivstoffkostnadene
statistikk
2013-09-30T10:00:00.000Z
Transport og reiseliv
no
kist, Kostnadsindeks for innenriks sjøfart, rentekostnader, vedlikehold, drivstoff, kapitalslit, reparasjonskostnader, fraktefartøy, cruiseskip, ferger, hurtigbåter.Sjøtransport, Transport og reiseliv
false

Kostnadsindeks for innenriks sjøfart, 2. kvartal 2013

Innhold

Publisert:

Du er inne i en arkivert publisering.

Gå til nyeste publisering

Reduksjon i drivstoffkostnadene

Drivstoffkostnadene falt med 7 prosent i 2. kvartal 2013 i forhold til samme kvartal året før. Derimot var totalkostnadsindeksen for innenriks sjøfart nærmest uendret i samme periode.

Kostnadsindekser for innenriks sjøfartPublisert 30. september 2013
2. kvartal 2013Prosent
1. kvartal 2013 - 2. kvartal 20132. kvartal 2012 - 2. kvartal 2013
Totalindeks114,0-0,5-0,2
Fartøy
Ferger114,3-0,5-0,3
Små hurtigbåter114,5-0,40,0
Store hurtigbåter115,8-0,50,0
Cruiseskip112,7-0,20,7
Slep/havnebuksering112,20,30,9
Andre fraktefartøy114,5-1,0-1,3
Kostnad
Drivstoff148,4-4,9-7,0
Mannskap111,70,83,0
Reparasjon og vedlikehold106,11,11,3
Administrative119,6-0,33,6
Øvrige106,61,02,0
Kapital - Slit104,41,42,3
Kapital - Rente82,7-6,9-18,6

Kilde: Statistisk sentralbyrå

Delindeksen for drivstoffkostnader var på 148,4 i 2. kvartal 2013. Denne delindeksen hadde den nest største nedgangen fra 1. kvartal 2013: 4,9 prosent. Kostnadsgruppen kapital-rente gikk ned 18,6 prosent sammenlignet med 2. kvartal i fjor. Delindeks for rentekostnader er beregnet ved å gi tremåneders nominell NIBOR (norsk pengemarkedsrente) fra Norges Bank et påslag på halvannen prosent og så justere for prisendringer. Gjennomsnittet for tremåneders nominell NIBOR var 2,33 prosent i 2. kvartal 2012 og 1,77 prosent i 2. kvartal 2013.

Flat totalindeks

Totalkostnadsindeksen for innenriks sjøtransport lå på 114,0 i 2. kvartal 2013. Dette er 0,2 prosent lavere enn i samme kvartal 2012. Sammenlignet med 1. kvartal 2013 var det en nedgang på 0,5 prosent.

Størst økning i kostnader for fartøygruppa slep/havnebuksering

Delindeksen for fartøygruppe slep/havnebuksering lå på 112,2 i 2. kvartal 2013. Dette er 0,9 prosent høyere enn i 2. kvartal 2012. For cruiseskip økte kostnadene med 0,7 prosent i samme periode. Kun disse fartøygruppene hadde økning i kostnadene på årsbasis.