271428_not-searchable
/transport-og-reiseliv/statistikker/kist/kvartal
271428
Drivstoffkostnadene øker igjen
statistikk
2016-12-22T08:00:00.000Z
Transport og reiseliv
no
kist, Kostnadsindeks for innenriks sjøfart, rentekostnader, vedlikehold, drivstoff, kapitalslit, reparasjonskostnader, fraktefartøy, cruiseskip, ferger, hurtigbåter.Sjøtransport, Transport og reiseliv
false
Statistikken viser utviklingen i kostnader for eiere og operatører av skip som går langs norskekysten. Indeksen steg 1,9 prosent fra 3. kvartal 2015 til 3. kvartal 2016.

Kostnadsindeks for innenriks sjøfart, 3. kvartal 2016

Innhold

Publisert:

Oppdatert:

Du er inne i en arkivert publisering.

Gå til nyeste publisering

Drivstoffkostnadene øker igjen

I 3. kvartal 2016 økte drivstoffkostnadene for foretak i innenriks sjøfart med 10,3 prosent, sammenlignet med 2. kvartal 2016. Dette bidro til at totalindeksen også gikk opp.

Kostnadsindekser for innenriks sjøfartPublisert 22. desember 2016
3. kvartal 2016Endring i prosent
2. kvartal 2016 - 3. kvartal 20163. kvartal 2015 - 3. kvartal 2016
Totalindeks115,62,21,9
Fartøy
Ferger115,22,21,9
Små hurtigbåter116,62,22,0
Store hurtigbåter118,22,42,1
Cruiseskip116,31,72,2
Slep/havnebuksering114,22,11,6
Andre fraktefartøy114,12,41,7
Kostnad
Drivstoff113,110,3-0,4
Mannskap120,70,82,2
Reparasjon og vedlikehold116,4-0,32,3
Administrative125,90,60,6
Øvrige115,80,94,0
Kapital - Slit110,3-0,32,4
Kapital - Rente60,21,4-12,2

Kilde: Statistisk sentralbyrå

Delindeksen for drivstoff var på 113,1 i 3. kvartal 2016 (2009Q2=100). Til tross for økningen i drivstoffkostnadene de siste to kvartalene har disse kostnadene likevel falt med 0,4 prosent sammenlignet med samme kvartal året før. 

Totalindeksen, som rommer alle kostnadskomponenter og alle fartøygrupper for innenriks sjøfart, var på 115,6 i 3. kvartal 2016. Dette er en økning på 2,2 prosent fra 2. kvartal 2016. 

Høyere totalkostnader for alle fartøy

Delindeksene for alle fartøygruppene, som omfatter små hurtigbåter, store hurtigbåter, slep/havnebuksering, ferger, cruiseskip og andre fraktefartøy, viste en oppgang i totalkostnadene i 3. kvartal 2016 sammenliknet med foregående kvartal. Størst økning hadde igjen fartøygruppen store hurtigbåter hvor kostnadene steg med 2,4 prosent fra 2. kvartal. Fra 2. kvartal 2015 har delindeksen for store hurtigbåter gått opp med 2,1 prosent. 

Økning i mannskapskostnadene

Fra 3. kvartal 2015 gikk delindeksen for mannskapskostnader opp med 2,2 prosent og endte på 120,7 i 3. kvartal 2016. Det er 0,8 prosent mer enn i 2. kvartal 2016. Mannskapskostnader er den mest sentrale kostnadskomponenten i innenriks sjøfart. 

Delindeksen for rentekostnader var på 60,2 i 3. kvartal 2016, som er 1,4 prosent mer enn i forrige kvartal1. Fall i rentekostnadsindeksen i de tre foregående kvartalene bidro likevel til at rentekostnadene sank 12,2 prosent sammenliknet med samme kvartal året før.

1 Retting i ingressen og i siste avsnitt.