Godstransport med norske lastebiler, 4. kvartal 2002

Transportarbeidet - det vil si transportmengden multiplisert med kjørt distanse - innenlands har økt med 67 prosent siden 1993. Mens den gjennomsnittlige årlige veksten fra 1993 til 1998 var på 9,1 prosent, er den redusert til 1,6 prosent fra 1998 til 2002. Biler i leietransport står for hovedtyngden av transportarbeidet, og hadde i 2002 en andel på 85,4 prosent av det totale transportarbeidet. Denne andelen har økt fra 75,9 prosent i 1993.

Mer gods over på semitrailer

Av den totale transportmengden i 2002, ble 69,9 prosent kjørt av biler i leietransport. Leietransportens andel av transportmengden har gått ned fra 71,0 prosent i 2001. Transportert mengde på lastebiler med over 3,5 tonn i nyttelast har gått ned både i absolutte og relative tall. Disse lastebilene transporterte 61,1 prosent av godset i 2002, en nedgang fra 65,4 prosent året før. Semitrailere derimot økte sin andel av transportmengden fra 15,3 prosent i 2001 til 18,2 prosent i 2002. Disse bilene fraktet 38,5 millioner tonn gods i fjor.

Bedre kapasitetsutnyttelse

Norske lastebilers totale kapasitetsutnyttelse var i 2002 på 46,7 prosent. På turer med last var denne utnyttelsesgraden 63,0 prosent. Tomkjøringsprosenten har sunket fra 31,4 i 1993 til 26,1 i de siste to årene.

Gjennomsnittlig transportlengde øker

Den gjennomsnittlige transportlengden per tonn gods var i fjor på 60,1 kilometer, en økning på 4,7 prosent, eller 2,7 kilometer siden 2001. I 1993 var den gjennomsnittlige transportlengden på 43,1 kilometer. Økningen i den gjennomsnittlige transportlengden bidrar til å forklare hvorfor transportarbeidet øker selv om det fraktes mindre gods.

Hovedtall for 4. kvartal 2002

I 4. kvartal 2002 ble det transportert 56 millioner tonn gods med norske lastebiler i Norge. Dette er 1,3 prosent mer enn tilsvarende kvartal året før. Transportarbeidet derimot gikk opp 5,8 prosent i den samme perioden og var på 3 276 millioner tonnkilometer i 4. kvartal 2002. Kapasitetsutnyttelsen på turer med last var i 4. kvartal på 62,2 prosent. Dette er en økning på 0,8 prosentpoeng siden tilsvarende kvartal året før. Tomkjøringsprosenten gikk opp med 0,7 prosentpoeng til 26,2 prosent i denne perioden.

Tabeller:

• Tabell 1 Transportytelser. Kvartal
• Tabell 2 Transportmengde, etter kjøretøygruppe. Kvartal. Mill. tonn
• Tabell 3 Transportarbeid, etter kjøretøygruppe. Kvartal. Mill. tonnkm
• Tabell 4 Transportmengde, etter turens lengde. Kvartal. Mill. tonn
• Tabell 5 Transportarbeid, etter turens lengde. Kvartal. Mill. tonnkm
• Tabell 6 Transportmengde, etter vareslag. Kvartal. Mill. tonn
• Tabell 7 Transportarbeid, etter vareslag. Kvartal. Mill. tonnkm