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Unaltered public transport
After a long period of continuous growth, public transport was unchanged in the fourth quarter of 2011 compared to the same period in 2010.
For the first time in two years, use and production of public transport were almost unchanged when comparing the fourth quarters in 2010 and 2011. The distribution between modes of transport also remained unchanged.
Increased ticket revenues for bus, reduction for boat and train
Despite stable passenger figures, ticket revenues for buses increased by about NOK 85 million, or 8.1 per cent. Income from boats and trains showed a slightly stronger decrease. This reduction mainly seems to emanate from shorter trips. It is also worth mentioning that zones and fares underwent a major revision in the Oslo area during this period.
Increase in 2011
Summing up the quarters in 2011, there is a total increase of 25 million passengers in 2011 compared to 2010. The growth was approximately 5 per cent for both bus and rail, while boat fell by 4 per cent.
Vehicle-/boat-/
train kms |
Passengers | Ticket revenues | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2006 | 383 956 | 434 850 | 7 668 619 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | 394 684 | 440 142 | 8 526 212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | 395 034 | 444 994 | 9 041 245 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 400 278 | 473 459 | 9 307 570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | 398 126 | 495 444 | 9 476 698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q1 | 102 718 | 130 022 | 2 272 132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q2 | 97 354 | 118 250 | 2 360 399 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q3 | 94 474 | 112 061 | 2 384 340 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q4 | 103 580 | 135 111 | 2 459 827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 404 877 | 520 575 | 9 756 779 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q1 | 105 457 | 141 210 | 2 474 522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q2 | 99 945 | 125 423 | 2 474 449 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q3 | 95 612 | 118 850 | 2 359 609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q4 | 103 863 | 135 092 | 2 448 199 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Preliminary figuresThe figures are preliminary and may be adjusted for comparisons to the new annual survey for 2011. |
Tables:
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Jardar Andersen
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