Utslipp av svoveldioksid, 2002, foreløpige tall

I Gøteborg i 1999 undertegnet Norge en ny protokoll om å begrense utslippene av langtransporterte forurensninger i Europa. Denne protokollen innebærer at Norge skal redusere utslippene av svoveldioksid (SO₂) til 22 000 tonn eller med omtrent 58 prosent fra nivået i 1990 innen 2010. Utslippene av ammoniakk skal ikke overstige 23 000 tonn i 2010, noe som er omtrent lik 1990-nivået.

De norske utslippene av SO₂ var nede i om lag 22 600 tonn i 2002, noe som er drøyt 2 000 tonn mindre enn året før. Det viser foreløpige beregninger fra Statistisk sentralbyrå (SSB) og Statens forurensningstilsyn (SFT). Fortsetter nedgangen i 2003 kan Norge allerede i inneværende år være innenfor utslippsgrensen i Gøteborg-protokollen. Det er imidlertid usikkert om nedgangen vil fortsette i 2003 og hvilken retning den videre utvikling framover mot 2010 tar. Nedgangen siste år skyldes ikke først og fremst varige miljøtiltak, men redusert aktivitet i deler av industrien. Hvis produksjonen øker igjen, kan utslippene også stige, hvis ikke andre tiltak settes inn. Salg av fyringsolje, tungolje og andre petroleumsprodukter er økende og har økt med 2,9 prosent i 12-månedersperioden til og med mai 2003. I perioden januar-mai 2003 var salget 7,1 prosent større enn samme periode året før. Dersom svovelinnholdet i produktene forblir uendret, vil utslipp til luft fra bruk av disse produktene derfor gå noe opp i inneværende år.

Industrien står for de største utslippene...

Norsk industri (inkludert energisektorene) er ansvarlig for omtrent tre firedeler av SO₂-utslippene. 64 prosent av SO₂-utslippene i 2000 stammet fra ulike industriprosesser, som for eksempel produksjon av ferrolegeringer og aluminium, mens 14 prosent skyldes forbrenning i industrien. Videre sto innenriks sjøfart og fiske for 11 prosent, mens boligoppvarming og veitrafikk sto for henholdsvis 2 og 3 prosent av SO₂-utslippene. Resten av utslippene (6 prosent) kom fra forbrenning innen luftfart, olje- og gassvirksomheten på kontinentalsokkelen og andre næringer. Utslipp fra utenriks luftfart og sjøfart er ikke inkludert i Gøteborg-protokollen. Utenriks luftfart gir små SO₂-utslipp.

Det er utarbeidet kommunetall for 2000 for svoveldioksid og andre gasser. Her kan du se hvilke utslippskilder som er de dominerende i din kommune ( se kommunetall i Statistikkbanken ).

...men står også for de største reduksjonene i 2002

Samtidig var det industrien som sto bak nesten hele nedgangen i det nasjonale SO₂-utslippet i 2002. Samlet var nedgangen i det stasjonære utslippet fra industrien på 2 100 tonn. Nedgangen skyldes lavere aktivitet og nedleggelse i ferrolegeringsindustrien, nedleggelse av magnesiumproduksjonen, samt enkelte mindre miljøtiltak. Tiltakene var blant annet bedre rensing ved noen bedrifter og bruk av kull og koks med noe lavere svovelinnhold og lavere svovelinnhold i tunge og lette fyringsoljer.

Utslipp fra veitrafikk gikk derimot for første gang siden 1994 svakt opp siste år, men sto likevel ikke for mer enn 3 prosent av totalutslippet i 2002. Økningen skyldes at det ble brukt mer autodiesel og at svovelinnholdet i bensin var høyere enn året før. Økningen i forbruket motvirkes av lavere svovelinnhold i diesel og lavere bensinforbruk

Utslipp av SO₂ skiller seg fra for eksempel CO₂-utslipp ved at SO₂-utslippene kan reduseres ved tekniske tiltak. Gjennom mange år har SO₂-utslippene i Norge gått ned som følge av økt rensing av utslippene fra industrien, overgang fra fossilt brensel til elektrisitet, bruk av lettere oljeprodukter og mindre svovel i oljeprodukter og i reduksjonsmidler. Myndighetenes ekstra avgift på autodiesel med høyt svovelinnhold (mer enn 0,005 prosent) har også vist seg å være effektiv, siden oljeselskapene raskt reduserte svovelinnholdet i autodiesel etter at avgiften ble innført 1. januar 2000.

90 prosent av ammoniakkutslippet kommer fra landbruket

Utslippene av ammoniakk er uendret i 2002 i forhold til året før. Utslipp av ammoniakk ligger, akkurat som for svoveldioksid, ikke så langt over kravet i Gøteborg-protokollen. Landbruket var ansvarlig for mer enn 90 prosent av det norske ammoniakkutslippet i 2000. Utslippene stammer fra husdyrhold, bruk av handelsgjødsel og ammoniakkbehandling av halm. I hovedsak stammer resten av utslippene fra veitrafikk (6 prosent) og produksjon av kunstgjødsel (2 prosent).

I 2002 ble en liten nedgang i utslippene fra landbruket oppveid av en økning fra veitrafikken. Ammoniakk dannes som et biprodukt i renseprosessen i katalysatoren i bensinkjøretøy. Økningen skyldes at andelen biler med katalysator fortsatt er økende. Det var også økte utslipp fra dieselbiler. Her skyldes økningen økt forbruk av autodiesel.

Tidligere i år publiserte SSB og SFT tall for de andre gassene omfattet av Gøteborg-protokollen. Les mer om dette under Utslipp av NO_X, NMVOC og ammoniakk. Foreløpige landstall, 2002 .

Tabeller

Tabell 1 Kildefordelte utslipp til luft. 1990

Tabell 2 Kildefordelte utslipp til luft. 2000

Tabell 3 Kildefordelte utslipp til luft. 2001

Flere tabeller i Statistikkbanken .

Andre artikler om luftforurensning og klimagasser

Utslipp av klimagasser. 1990-2002

Utslipp av NO_X og NMVOC. 1990-2002

Utslipp til luft av tungmetaller og organiske miljøgifter. 1990-2001

Slik er utslippstallene for din kommune