Skatter og avgifter til staten. 1851-1999. Mill. kr |
I alt | Inntekts- og formuesskatt1 |
Avgifter på omsetning og produksjon |
Av dette | Andre skatter og avgifter2 |
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Toll- inntekter |
Brennevin og vin |
Avgifter på motorkjøretøy og bensin |
Merverdiavgift og avgift på investeringer |
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1851 | 11 | . | 11 | 9 | 1 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1855 | 12 | . | 12 | 9 | 2 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1860 | 14 | . | 14 | 11 | 2 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1865 | 16 | . | 16 | 13 | 2 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1870 | 16 | . | 16 | 12 | 2 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1875 | 22 | . | 22 | 18 | 2 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1880/81 | 23 | . | 23 | 16 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1885/86 | 26 | . | 26 | 20 | 3 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1890/91 | 31 | . | 31 | 23 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1892/93 | 32 | 3 | 29 | 21 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1893/94 | 32 | 3 | 29 | 21 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1894/95 | 34 | 3 | 31 | 22 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1895/96 | 36 | 4 | 32 | 23 | 3 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1896/97 | 41 | 4 | 36 | 27 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1897/98 | 47 | 5 | 43 | 32 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1898/99 | 54 | 5 | 49 | 37 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1899/00 | 43 | 6 | 37 | 28 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1900/01 | 53 | 6 | 48 | 35 | 5 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1901/02 | 54 | 6 | 49 | 36 | 5 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1902/03 | 52 | 6 | 47 | 34 | 5 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1903/04 | 52 | 5 | 47 | 35 | 5 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1904/05 | 49 | 5 | 44 | 33 | 3 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1905/06 | 53 | 6 | 48 | 36 | 4 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1906/07 | 57 | 6 | 51 | 40 | 5 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1907/08 | 63 | 7 | 56 | 44 | 5 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1908/09 | 77 | 7 | 69 | 53 | 7 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1909/10 | 66 | 8 | 59 | 49 | 2 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1910/11 | 70 | 8 | 61 | 51 | 2 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1911/12 | 74 | 9 | 64 | 54 | 2 | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||||
1912/13 | 81 | 13 | 59 | 51 | 5 | . | . | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1913/14 | 93 | 17 | 66 | 52 | 8 | . | . | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1914/15 | 111 | 35 | 66 | 53 | 5 | . | . | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1915/16 | 143 | 52 | 74 | 55 | 6 | . | . | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1916/17 | 502 | 390 | 84 | 65 | 4 | . | . | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1917/18 | 521 | 384 | 67 | 52 | 1 | . | . | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1918/19 | 507 | 365 | 86 | 67 | 3 | . | . | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1919/20 | 402 | 197 | 152 | 127 | 3 | . | . | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1920/21 | 323 | 196 | 96 | 69 | 3 | . | . | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1921/22 | 401 | 283 | 95 | 64 | 3 | . | . | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1922/23 | 299 | 140 | 135 | 94 | 3 | . | . | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1923/24 | 289 | 118 | 148 | 103 | 6 | . | . | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1924/25 | 335 | 120 | 187 | 126 | 8 | . | . | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1925/26 | 332 | 127 | 182 | 111 | 12 | . | . | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1926/27 | 321 | 120 | 179 | 111 | 14 | . | . | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1927/28 | 336 | 103 | 211 | 118 | 37 | . | . | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1928/29 | 305 | 83 | 198 | 106 | 34 | 5 | . | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1929/30 | 311 | 82 | 205 | 111 | 37 | 6 | . | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1930/31 | 296 | 79 | 196 | 104 | 36 | 6 | . | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1931/32 | 292 | 79 | 194 | 104 | 37 | 8 | . | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1932/33 | 287 | 71 | 196 | 99 | 35 | 15 | . | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1933/34 | 298 | 72 | 206 | 106 | 32 | 18 | . | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1934/35 | 312 | 71 | 221 | 113 | 36 | 20 | . | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1935/36 | 370 | 82 | 365 | 126 | 37 | 23 | 18 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1936/37 | 430 | 91 | 311 | 149 | 44 | 25 | 33 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1937/38 | 479 | 117 | 333 | 145 | 49 | 27 | 36 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1938/39 | 551 | 175 | 355 | 154 | 52 | 34 | 38 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1939/40 | 560 | 192 | 348 | 150 | 46 | 29 | 44 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1940/41 | 888 | 259 | 610 | 129 | 61 | 37 | 269 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1941/42 | 1 106 | 320 | 764 | 78 | 50 | 23 | 501 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1942/43 | 1 230 | 394 | 813 | 61 | 81 | 26 | 494 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1943/44 | 1 300 | 399 | 837 | 46 | 108 | 26 | 497 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1944/45 | 1 235 | 389 | 797 | 37 | 131 | 15 | 431 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1945/46 | 1 305 | 359 | 907 | 120 | 134 | 39 | 405 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1946/47 | 1 785 | 403 | 1 369 | 218 | 245 | 57 | 531 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1947/48 | 2 044 | 643 | 1 389 | 179 | 356 | 61 | 448 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1948/49 | 2 492 | 1 061 | 1 358 | 151 | 309 | 68 | 430 | 73 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1949/50 | 2 475 | 818 | 1 545 | 179 | 287 | 166 | 479 | 112 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1950/51 | 2 815 | 1 080 | 1 718 | 174 | 294 | 161 | 576 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1951/52 | 3 417 | 1 116 | 2 289 | 267 | 315 | 159 | 986 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1952/53 | 3 887 | 1 357 | 2 507 | 328 | 315 | 182 | 1 106 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1953/54 | 3 823 | 1 224 | 2 545 | 317 | 317 | 204 | 1 185 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1954/55 | 4 065 | 1 255 | 2 775 | 383 | 331 | 232 | 1 304 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1955/56 | 4 374 | 1 355 | 2 957 | 330 | 339 | 257 | 1 440 | 62 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1956/57 | 4 918 | 1 520 | 3 333 | 398 | 348 | 302 | 1 666 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1957/58 | 5 251 | 1 683 | 3 496 | 414 | 344 | 356 | 1 718 | 72 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1958/59 | 5 404 | 1 720 | 3 605 | 395 | 333 | 388 | 1 815 | 79 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1959/60 | 5 399 | 1 423 | 3 901 | 438 | 368 | 481 | 1 933 | 75 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1961 | 5 963 | 1 370 | 4 497 | 489 | 392 | 596 | 2 264 | 97 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1962 | 6 515 | 1 582 | 4 823 | 476 | 427 | 667 | 2 475 | 109 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1963 | 7 091 | 1 811 | 5 166 | 480 | 445 | 729 | 2 628 | 114 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1964 | 7 792 | 1 926 | 5 738 | 520 | 485 | 828 | 2 984 | 128 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1965 | 8 782 | 2 130 | 6 518 | 544 | 506 | 854 | 3 622 | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1966 | 9 589 | 2 291 | 7 133 | 537 | 545 | 984 | 4 051 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1967 | 10 591 | 2 568 | 7 878 | 501 | 594 | 1 152 | 4 470 | 145 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1968 | 11 345 | 2 860 | 8 325 | 408 | 631 | 1 223 | 4 796 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1969 | 13 064 | 3 312 | 9 543 | 380 | 687 | 1 637 | 5 560 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1970 | 15 158 | 2 340 | 12 373 | 378 | 776 | 1 617 | 8 301 | 445 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1971 | 17 932 | 2 236 | 15 037 | 348 | 833 | 2 032 | 10 252 | 659 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1972 | 20 647 | 3 322 | 16 682 | 356 | 923 | 2 233 | 11 513 | 644 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1973 | 22 863 | 4 276 | 17 991 | 358 | 994 | 2 488 | 12 375 | 596 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1974 | 25 737 | 5 606 | 19 675 | 351 | 1 115 | 2 656 | 13 461 | 456 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1975 | 29 234 | 5 840 | 22 924 | 375 | 1 746 | 3 072 | 15 694 | 470 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1976 | 35 570 | 7 822 | 27 279 | 314 | 1 412 | 4 279 | 18 174 | 469 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1977 | 42 340 | 9 067 | 32 913 | 371 | 1 631 | 5 127 | 21 272 | 359 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1978 | 46 725 | 10 864 | 35 507 | 263 | 1 487 | 4 682 | 23 232 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1979 | 52 054 | 14 059 | 37 540 | 238 | 1 794 | 5 020 | 23 667 | 455 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1980 | 71 984 | 26 262 | 45 134 | 689 | 2 013 | 5 767 | 27 239 | 588 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1981 | 87 173 | 33 373 | 52 930 | 736 | 2 411 | 6 087 | 31 709 | 870 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1982 | 93 318 | 34 715 | 57 689 | 789 | 1 900 | 7 478 | 34 568 | 914 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1983 | 101 088 | 34 296 | 65 688 | 801 | 2 321 | 8 343 | 38 359 | 1 104 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1984 | 114 521 | 41 003 | 72 384 | 851 | 2 416 | 9 035 | 41 105 | 1 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1985 | 134 044 | 45 696 | 87 034 | 964 | 2 672 | 12 858 | 48 504 | 1 314 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1986 | 139 015 | 40 409 | 97 094 | 1 206 | 2 735 | 7 219 | 56 818 | 1 512 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1987 | 135 061 | 27 646 | 105 639 | 1 232 | 3 257 | 12 686 | 63 339 | 1 776 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1988 | 131 418 | 26 951 | 102 355 | 1 213 | 3 362 | 12 997 | 63 718 | 2 112 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1989 | 129 227 | 28 018 | 98 540 | 1 135 | 5 363 | 12 242 | 60 063 | 2 669 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1990 | 142 767 | 37 496 | 102 659 | 1 305 | 5 757 | 13 307 | 61 110 | 2 613 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1991 | 151 531 | 42 156 | 106 655 | 1 439 | 5 855 | 13 855 | 61 383 | 2 719 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1992 | 148 120 | 29 296 | 115 471 | 1 533 | 6 009 | 16 354 | 65 403 | 3 354 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1993 | 149 582 | 25 897 | 120 051 | 1 681 | 5 649 | 16 565 | 71 931 | 3 635 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1994 | 160 484 | 25 501 | 131 203 | 1 812 | 6 280 | 19 880 | 79 324 | 3 780 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1995 | 177 110 | 30 124 | 142 787 | 2 647 | 6 519 | 21 614 | 87 592 | 4 200 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1996 | 193 364 | 34 543 | 154 390 | 2 454 | 6 888 | 23 569 | 94 692 | 4 432 | |||||||||||||||||||||||||||||||
19973 | 271 691 | 100 760 | 166 209 | 2 431 | 7 405 | 25 663 | 102 901 | 4 723 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | 277 709 | 100 070 | 172 214 | 2 574 | 7 687 | 26 716 | 110 615 | 5 426 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1999 | 282 842 | 99 334 | 178 041 | 2 395 | 8 635 | 24 472 | 114 076 | 5 466 | |||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 1914-15 omfatter ekstraordinær forsvarsskatt på kr 16 285 000. 1916-17 og 1917-18 omfatter krigskonjunkturskatt også for årene 1915 og 1916. |
2 | Fra 1935/36-1969 alminnelig omsetningsavgift. |
3 | Årsavgift på motorvogner m.m., arveavgift og annet. |
4 | Økningen skyldes nedlegging av skattefordelingsfondet slik at fellesskatten ble inntektsført i statsregnskapet. |
Kilde: Statsregnskapet. | |
Mer informasjon: http://www.ssb.no/emner/12/01/10/ . |