16163_not-searchable
/utenriksokonomi/statistikker/uhst/aar
16163
Utenriks sjøfart merket finanskrisen
statistikk
2010-07-08T10:00:00.000Z
Utenriksøkonomi;Transport og reiseliv
no
uhst, Utenrikshandel med sjøfartstjenester (opphørt), eksport av sjøtransporttjenester (for eksempel godsfrakt, utleie av skip, passasjertransport), import av sjøtransporttjenester (for eksempel leie av skip, lossetjenester, lastetjenester)Utenrikshandel, Sjøtransport, Utenriksøkonomi, Transport og reiseliv
false

Utenrikshandel med sjøfartstjenester (opphørt), 2008

Innhold

Publisert:

Du er inne i en arkivert publisering.

Gå til nyeste publisering

Utenriks sjøfart merket finanskrisen

Foretak i utenriks sjøfart eksporterte for 89,9 milliarder kroner i 2008, mot 89,2 milliarder i 2007. Importen i 2008 var på 50,6 milliarder, mot 48,9 milliarder i 2007. Utenriks sjøfarts netto bidrag til tjenestebalansen mot utlandet var dermed på 39,3 milliarder kroner i 2008.

Eksport av sjøfartstjenester 2008, etter type tjeneste

Av den totale eksporten innenfor sjøfart i 2008 utgjorde godsfrakt, med sine 54,8 milliarder kroner, 60,9 prosent. Utleie av skip med mannskap hadde en samlet eksportverdi på 27,0 milliarder kroner og sto dermed for 30,0 prosent av totalen. Til sammen utgjorde disse tjenestetypene 90,9 prosent av total eksport av sjøfartstjenester i 2008. Denne andelen var i 2007 på 90,6 prosent.

Importverdien for leie av skip med mannskap opp 4,9 prosent

Foretakene i utenriks sjøfart importerte tjenester tilknyttet sjøtransport til en verdi av 17,2 milliarder kroner i 2008. En viktig komponent i denne tjenestetypen er reiseavhengige kostnader. Disse tjenestene representerte 34,0 prosent av totalimporten i 2008. Leie av skip med mannskap var den andre store tjenestetypen med en import på 16,2 milliarder kroner i 2008, det vil si 32,1 prosent av total import. Importverdien for leie av skip med mannskap økte med 4,9 prosent fra 2007 til 2008.

EU største eksportområde

Eksporten til EU unntatt Norden var på 47,4 milliarder kroner i 2008. EU var dermed den største handelspartneren når det gjelder sjøtransport med 52,7 prosent av totaleksporten. Norden representerte 12,7 prosent av den totale eksporten med 11,4 milliarder kroner. Deretter fulgte Asia med 11,3 milliarder kroner, som utgjorde 12,6 prosent av totalen.

Sammenheng med annen statistikk

Tallene inngår i Utenriksregnskapet . Dataene hentes inn gjennom Strukturundersøkelsen for transport og lagring og må sees i sammenheng med Driftsundersøkelser for sjøfart .

Tabeller: