213888_tabell_240499_not-searchable
/transport-og-reiseliv/statistikker/kist/kvartal
213888_tabell_240499
statistikk
2015-09-23T10:00:00.000Z
Transport og reiseliv
no
false
Kostnadsindeks for innenriks sjøfart viser utviklingen i kostnader for eiere og operatører av skip som går langs norskekysten.
Indeksen falt med 1,6 prosent fra 2. kvartal 2014 til 2. kvartal 2015.
Kostnadsindeks for innenriks sjøfart, 2. kvartal 2015
Innhold
- Statistikkens hovedside
- Tabeller (4)
- Om statistikken
- Arkiv
Last ned tabellen i Excel
Last ned som CSV-fil| Kostnadsindeks | Endring siste kvartal (prosent) | Endring siste år (prosent) | |
|---|---|---|---|
| Ferger | |||
| 2. kvartal 2013 | 114,3 | -0,52 | -0,26 |
| 3. kvartal 2013 | 116,0 | 1,49 | 0,43 |
| 4. kvartal 2013 | 116,8 | 0,69 | 1,74 |
| 1. kvartal 2014 | 117,0 | 0,17 | 1,83 |
| 2. kvartal 2014 | 117,2 | 0,17 | 2,54 |
| 3. kvartal 2014 | 118,3 | 0,94 | 1,98 |
| 4. kvartal 2014 | 116,2 | -1,78 | -0,51 |
| 1. kvartal 2015 | 113,4 | -2,41 | -3,08 |
| 2. kvartal 2015 | 115,1 | 1,50 | -1,79 |
| Små hurtigbåter | |||
| 2. kvartal 2013 | 114,5 | -0,43 | 0,00 |
| 3. kvartal 2013 | 116,9 | 2,10 | 1,39 |
| 4. kvartal 2013 | 117,7 | 0,68 | 2,53 |
| 1. kvartal 2014 | 118,0 | 0,25 | 2,61 |
| 2. kvartal 2014 | 118,1 | 0,08 | 3,14 |
| 3. kvartal 2014 | 119,2 | 0,93 | 1,97 |
| 4. kvartal 2014 | 117,2 | -1,68 | -0,42 |
| 1. kvartal 2015 | 114,6 | -2,22 | -2,88 |
| 2. kvartal 2015 | 116,3 | 1,48 | -1,52 |
| Store hurtigbåter | |||
| 2. kvartal 2013 | 115,8 | -0,52 | 0,00 |
| 3. kvartal 2013 | 119,0 | 2,76 | 1,80 |
| 4. kvartal 2013 | 120,0 | 0,84 | 3,09 |
| 1. kvartal 2014 | 120,2 | 0,17 | 3,26 |
| 2. kvartal 2014 | 120,2 | 0,00 | 3,80 |
| 3. kvartal 2014 | 121,4 | 1,00 | 2,02 |
| 4. kvartal 2014 | 119,0 | -1,98 | -0,83 |
| 1. kvartal 2015 | 115,9 | -2,61 | -3,58 |
| 2. kvartal 2015 | 117,9 | 1,73 | -1,91 |
| Cruiseskip | |||
| 2. kvartal 2013 | 112,7 | -0,18 | 0,71 |
| 3. kvartal 2013 | 114,2 | 1,33 | 1,78 |
| 4. kvartal 2013 | 114,7 | 0,44 | 2,23 |
| 1. kvartal 2014 | 115,4 | 0,61 | 2,21 |
| 2. kvartal 2014 | 115,5 | 0,09 | 2,48 |
| 3. kvartal 2014 | 116,3 | 0,69 | 1,84 |
| 4. kvartal 2014 | 115,3 | -0,86 | 0,52 |
| 1. kvartal 2015 | 113,8 | -1,30 | -1,39 |
| 2. kvartal 2015 | 115,0 | 1,05 | -0,43 |
| Slep/havnebuksering | |||
| 2. kvartal 2013 | 112,2 | 0,27 | 0,90 |
| 3. kvartal 2013 | 114,6 | 2,14 | 2,32 |
| 4. kvartal 2013 | 115,4 | 0,70 | 3,50 |
| 1. kvartal 2014 | 115,6 | 0,17 | 3,31 |
| 2. kvartal 2014 | 116,1 | 0,43 | 3,48 |
| 3. kvartal 2014 | 116,5 | 0,34 | 1,66 |
| 4. kvartal 2014 | 115,0 | -1,29 | -0,35 |
| 1. kvartal 2015 | 113,1 | -1,65 | -2,16 |
| 2. kvartal 2015 | 114,9 | 1,59 | -1,03 |
| Andre fraktefartøy | |||
| 2. kvartal 2013 | 114,5 | -0,95 | -1,29 |
| 3. kvartal 2013 | 117,0 | 2,18 | 0,60 |
| 4. kvartal 2013 | 117,9 | 0,77 | 2,17 |
| 1. kvartal 2014 | 118,2 | 0,25 | 2,25 |
| 2. kvartal 2014 | 118,4 | 0,17 | 3,41 |
| 3. kvartal 2014 | 118,9 | 0,42 | 1,62 |
| 4. kvartal 2014 | 116,5 | -2,02 | -1,19 |
| 1. kvartal 2015 | 113,3 | -2,75 | -4,15 |
| 2. kvartal 2015 | 115,0 | 1,50 | -2,87 |
Kilde: Statistisk sentralbyrå