Statistikk innhold
Statistikk om
Bilparken
Statistikken viser hvor mange kjøretøy som er registrert ved utgangen av året, fordelt på merke og drivstofftype. Den gir også informasjon om gjennomsnittsalderen på person- og varebiler, samt hvor mange biler som blir vraket gjennom panteordningen.
Utvalgte tall fra denne statistikken
- BilparkenLast ned tabell som ...Bilparken1
2024 Endring i prosent 2023 - 2024 2019 - 2024 Personbiler2 2 889 023 0,1 2,6 Elbiler 788 753 14,4 202,6 Varebiler 514 740 1,0 5,2 Lastebiler 66 620 -1,2 -7,6 Busser 14 480 -0,7 -8,7 Traktorer 322 581 1,9 10,5 Kranbiler ol. 5 360 -4,4 -17,1 Moped 126 976 -3,7 -20,3 Lett motorsykkel 25 749 -1,5 -8,8 Tung motorsykkel 151 360 -0,2 -7,8 Snøscootere 92 683 -1,2 0,8 Tilhengere 1 618 709 1,0 9,2 1Statistikken omfatter alle registrerte kjøretøy per 31. desember 2Omfatter også ambulanser, kombinerte biler og bobiler Standardtegn i tabellerLast ned tabell som ... - Bilparken etter type drivstoffLast ned tabell som ...Bilparken etter type drivstoff
2024 Bensin Diesel El. Hybrid (ladbar) Hybrid (ikke ladbar) Annet drivstoff1 Personbiler2 716 275 1 013 967 788 753 208 168 161 528 332 Varebiler 17 297 456 956 36 986 741 1 022 1 738 Lastebiler 1 711 61 268 1 789 4 6 1 842 Busser 137 11 732 1 742 59 116 694 Traktorer 91 172 231 129 205 0 0 75 Kranbiler ol. 1 692 3 637 29 0 0 2 Mopeder 116 624 5 313 5 039 0 0 0 Lette motorsykler 25 274 1 366 0 108 0 Tunge motorsykler 148 438 46 2 301 0 573 2 Snøscootere 92 640 2 41 0 0 0 1Bl.a. gass, hydrogen og parafin 2Omfatter også ambulanser, kombinerte biler og bobiler Standardtegn i tabellerLast ned tabell som ... - Vrakpantordningen for person- og varebilerLast ned tabell som ...Vrakpantordningen for person- og varebiler
Biler vraket i alt Personbiler Varebiler Andel av alle personbiler som ble vraket Andel av alle varebiler som ble vraket Personbiler (snittalder ved vraking) Varebiler (snittalder ved vraking) 2006 105 324 98 359 6 965 4,7 2,1 19,0 15,5 2007 99 885 93 193 6 692 4,3 1,8 18,9 15,3 2008 107 153 98 552 8 601 4,5 2,3 18,7 15,5 2009 94 497 87 137 7 360 3,9 1,9 18,5 14,9 2010 98 662 90 758 7 904 3,9 2,0 18,4 14,9 2011 117 520 107 787 9 733 4,6 2,4 19,2 16,2 2012 117 578 107 373 10 205 4,4 2,4 18,1 15,0 2013 150 905 137 239 13 666 5,5 3,1 18,4 15,4 2014 144 385 130 966 13 419 5,2 3,0 18,5 15,6 2015 135 801 122 566 13 235 4,7 2,9 18,4 15,5 2016 134 881 121 484 13 397 4,6 2,9 18,3 15,3 2017 136 203 121 385 14 818 4,5 3,1 18,2 15,2 2018 137 134 121 838 15 296 4,5 3,2 18,1 15,1 2019 138 855 122 386 16 469 4,4 3,4 18,1 15,3 2020 131 348 115 882 15 466 4,2 3,1 18,4 15,7 2021 119 093 105 181 13 912 3,7 2,7 18,3 16,0 2022 113 338 100 402 12 936 3,5 2,5 18,3 16,1 2023 102 652 90 495 12 157 3,2 2,4 18,2 16,1 2024 95 696 83 636 12 060 2,9 2,3 18,8 16,9 Standardtegn i tabellerLast ned tabell som ...
Om statistikken
Informasjonen under «Om statistikken» ble sist oppdatert 28. mars 2025.
Personbiler:
- 101 Personbil, unntatt ambulanse
Bobiler:
- 316 Campingbil iht. forskrift om engangsavgift § 2-5 som endret pr. 1. januar 2009
Ambulanser:
- 106 Personbil (Ambulanse)
- 107 Personbil (Leilighetsambulanse)
Busser:
- 201 Buss, registrert første gang her i landet før 1.1.1983
- 210 Buss, registrert for mindre enn 17 passasjerplasser
- 211 Buss (Klasse 1)
- 212 Buss (Klasse 2)
- 213 Buss (Klasse 3)
- 214 Buss (Klasse 2 og 3)
- 215 Buss, under 6 meter med inntil (mindre enn) 17 sitteplasser, hvorav minst 10 seter er fastmontert i fartsretningen
Kombinerte biler:
- 301 Kombinert bil
Varebiler:
- 310 Varebil, registrert første gang her i landet før 1.1.1981 og varebil (Klasse 1) registrert første gang her i landet 1.1.1981 eller senere og som ikke omfattes av kode 314
- 311 Varebil (Klasse 2), registrert første gang her i landet 1.1.1981 eller senere og som ikke omfattes av kode 315
- 312 Varebil (Begravelsesbil), (tidligere Likbil)
- 313 Varebil (Campingbil). Registrert før 1.1.2009
- 314 Varebil (Klasse 1), fortollet etter 31.3.2001
- 315 Varebil (Klasse 2), fortollet etter 31.3.2001
Lastebiler:
- 320 Lastebil (med plan), åpent plan med og uten kapell, herunder dumperkasse. Registrert før 1. januar 2005
- 321 Lastebil (med lukket godsrom), herunder flyttebil, thermovogn, bankbuss m.v. Registrert før 1. januar 2005
- 323 Lastebil (bergingsbil). Registrert før 1. januar 2005
- 325 Lastebil, betongblandebil, renovasjonsbil, tømmertransportbil, containerbil og andre
- lastebiler som ikke er ført opp med egen kode. Registrert før 1. januar 2005
- 330 Lastebil (tankbil), for bensin og olje. Registrert før 1. januar 2005
- 335 Lastebil (tankbil), for andre varer enn bensin/olje. Registrert før 1. januar 2005
- 336 Lastebil (Campingbil) Registrert før 1.1.2009
- 340 Trekkbil
- 350 Beltebil
- 360 Lastebil (med plan), åpent plan med og uten kapell, herunder dumperkasse. Ingen totalvektsbegrensning. Omfatter også lastebil med totalvekt mindre enn 7501 kg og som ikke oppfyller krav til avgiftsgruppe b (rammekravet). Registrert 1. januar 2005 eller senere
- 361 Lastebil (med lukket godsrom), herunder flyttebil, thermovogn, bankbuss m.v. Ingen totalvektsbegrensning. Omfatter også lastebil med totalvekt mindre enn 7501 kg og som ikke oppfyller krav til avgiftsgruppe b (rammekravet). Registrert 1. januar 2005 eller senere
- 363 Lastebil (bergingsbil). Registrert 1. januar 2005 eller senere
- 365 Lastebil, betongblandebil, renovasjonsbil, tømmertransportbil, containerbil og andre lastebiler som ikke er ført opp med egen kode. Registrert 1. januar 2005 eller senere
- 370 Lastebil (tankbil), for bensin og olje. Registrert 1. januar 2005 eller senere
- 375 Lastebil (tankbil), for andre varer enn bensin/olje. Registrert 1. januar 2005 eller senere
- 380 Lastebil (med plan) og totalvekt mindre enn 7501 kg, åpent plan med og uten kapell, herunder dumperkasse. Oppfyller krav til avgiftsgruppe b (rammekravet)
- 381 Lastebil (med lukket godsrom) og totalvekt mindre enn 7501 kg, herunder flyttebil, termovogn, bankbuss m.v. Oppfyller krav til avgiftsgruppe b (rammekravet)
Traktorer:
- 401 Traktor
Motorredskaper:
- 501 Motorredskap (motorkran)
- 502 Motorredskap (motorsprøyte)
- 503 Motorredskap (motorstige)
- 509 Motorredskap, annen motorredskap
Mopeder:
- 601 Moped
Lette motorsykler:
- 610 Lett motorsykkel
Tunge motorsykler:
- 620 Tung motorsykkel, herunder mellomtung motorsykkel, og 3 og 4 hjuls motorsykkel
- 621 Tung motorsykkel (chopper-ombygd)
Beltemotorsykler:
- 630 Beltemotorsykkel
Tilhengere:
- 701 Påhengsvogn (med tank), ikke til traktor
- 702 Påhengsvogn (til traktor)
- 703 Påhengsvogn (campingtilhenger)
-
709 Påhengsvogn, annen påhengsvogn
-
711 Slepvogn (med tank), ikke til traktor
-
712 Slepvogn (til traktor)
-
713 Slepvogn (campingtilhenger)
-
719 Slepvogn, - annen slepvogn
-
721 Semitrailer (med tank), ikke til traktor
-
722 Semitrailer (til traktor)
-
723 Semitrailer (campingtilhenger)
-
729 Semitrailer, annen semitrailer
Kommuner og fylker:
- Fordeling på region refererer til eiers adresse registrert i det sentrale Motorvognregisteret. Dette vil ikke alltid være samsvarende med hvor kjøretøyet er i bruk. Dette gjelder spesielt der kjøretøyet eies av leasingselskap
-
Standard for kjøretøygrupper: https://www.ssb.no/klass/klassifikasjoner/111
Navn: Bilparken
Emne: Transport og reiseliv
Seksjon for energi-, miljø- og transportstatistikk
Kommune og fylke
Hyppighet: Månedlig og årlig.
Aktualitet for årlig publisering:
- Statistikken over kjøretøyparken refererer til situasjonen den 31. desember.
- Statistikken over antall biler vraket mot pant er sum for hele kalenderåret.
- Statistikken over antall nyregistrerte biler er sum for hele kalenderåret.
Årsstatistikken publiseres om lag 13 uker ut i det påfølgende året.
Data rapporteres til Eurostat og OECD.
Krypterte produksjonsdata lagres på mikronivå.
Formålet med statistikken over kjøretøyparken er å vise struktur og utvikling; herunder antall kjøretøy etter fabrikkmerke og etter drivstofftype for alle kjøretøygrupper og antall kjøretøy etter gjennomsnittsalder for person- og varebiler. Statistikken ble etablert i 1985.
Formålet med statistikken over biler vraket mot pant er å gi informasjon om antall person- og varebiler som vrakes gjennom panteordningen som ble innført 1. mai 1978. Statistikken ble etablert i 1985 og den ble slått sammen med statistikken over registrerte kjøretøy f.o.m. 2007.
Formålet med statistikken over nyregistrerte kjøretøy er å gi detaljert informasjon over alle kjøretøy som registreres i Norge etter drivstofftype for alle kjøretøygrupper. Statistikken ble etablert i 2020.
Statistikken benyttes av miljømyndigheter og -organisasjoner, bransjeorganisasjoner og andre som er interessert i opplysninger om alder og struktur på kjøretøyparken eller i opplysninger om antallet biler som samles inn via returordningen. Det er stor og allmenn interesse for tall som belyser bilparken, blant annet i trafikksikkerhets- og miljømessig sammenheng.
Ingen eksterne brukere har tilgang til statistikk før den er publisert samtidig for alle kl. 08.00 på ssb.no etter forhåndsvarsling senest tre måneder før i Statistikkalenderen. Dette er et av de viktigste prinsippene i SSB for å sikre likebehandling av brukerne.
Fram til og med statistikkåret 2002, publiserte SSB en egen statistikk over registrerte godsbiler. Enkelte av tabellene er videreført her.
Ikke aktuelt.
Statistikken over kjøretøyparken omfatter biler med påmontert skilt per 31. desember. Den omfatter kjøretøy med alle typer skilt unntatt prøveskilt.
Statistikken over biler vraket mot pant omfatter person- og varebiler med totalvekt mindre enn 3,5 tonn som er levert inn til behandlingsanlegg som er godkjent av forurensningsmyndighetene til å skrive ut vrakmelding.
Statistikken over førstegangsregistrerte kjøretøy omfatter førstegangsregistrerte biler i Norge i løpet av året.
Kjøretøyregisteret i Statens vegvesen og vrakpantdata fra Skatteetaten. Kjøretøyregisteret inneholder tekniske og andre opplysninger om kjøretøyparken i Norge. Vrakpantdataene har opplysninger om antall vrakede biler og dato for når bilene ble vraket. Via registreringsnumrene til de vrakede bilene er det mulig å hente fram variable knyttet til de bilene som hvert år tas ut av trafikken.
Månedlige data blir hentet inn gjennom Statens vegvesen sin API-løsning for Kjøretøyregisteret.
Årlige data blir hentet inn gjennom fil fra Statens vegvesen med situasjonsuttak per 31.12. over registrerte kjøretøy fra Kjøretøyregisteret. Datafil fra Skatteetaten over person- og varebiler vraket mot pant i løpet av forrige kalenderår.
Statistikken beregnes ved å telle opp antall kjøretøy som oppfyller angitte kriterier. For person- og varebiler blir gjennomsnittsalder regnet ut.
Det foretas ingen sesongjustering av av de årlige tallene. De månedlige publiseringene sesongjusteres.
Bruk av innsamlede data skjer i samsvar med Statistikkloven.
For statistikken over biler vraket mot pant er det gitt sammenlignbar statistikk tilbake til 1997. Tall for vrakede biler 1999-2003 er revidert i forhold til tidligere publiseringer. Disse årgangene inneholdt tidligere biler som var avregistrert i løpet av de foregående seks årene. F.o.m. publiseringen av 2004-tallene inneholder statistikken biler som var blitt avregistrert etter 1977.
For statistikken over kjøretøyparken er det gitt sammenlignbar statistikk tilbake til 1950. F.o.m. publiseringen av 2020-tallene påvirket kommunereform og registerendringer sammenlignbarheten for noen kommuner. I de fleste tilfeller ble kommuner slått sammen, men noen kommuner har blitt delt opp, eller grensene justert, ved at mindre områder overføres fra eller til en annen kommune. Statens vegvesens Kjøretøyregister innførte de første IT-løsningene i 1981. I 2020 ble Kjøretøyregisteret oppdatert med ny teknologi og nytt innhold. Endringene i bruk av variabler og kodelister i registeret påvirket antallet kjøretøy i noen kommuner.
Dataene for kjøretøyparken hentes fra Kjøretøyregisteret i Statens vegvesen. For statistikkformål er det et problem at registeret ikke inneholder informasjon om hvem som faktisk disponerer bilen, for eksempel ved leasingkontrakter. Dette skaper problemer med å fordele kjøretøyparken korrekt på region.
Dataene over biler vraket mot pant hentes fra Skatteetaten. Det er generelt god kvalitet på dataene.
De tallene som frigis i mars hvert år er endelige.