Tallene illustrerer et tydelig skifte i den norske bilparken mot mer miljøvennlige alternativer. Elbiler har blitt stadig mer populære gjennom regjeringens tiltak og teknologiske fremskritt. Dette er effekter som har gitt forbrukerne insentiv til å velge fornybare alternativ over bensin- og dieseldrevne biler.
Elbilstatistikken viser nyeste tall for elbiler i Norge
Elbilstatistikk viser utviklingen av andel og antall elbiler i Norge fordelt på kommuner og fylker.
Endret: 3. april 2024
Tallene er hentet fra
Artikkelen er en del av serien
Antall elbiler i Norge
Ved utgangen av 2023 var det registrert 689 169 elektriske personbiler i Norge. Dette utgjorde 24 prosent av den totale personbilparken. Til sammenligning var det i 2016 registrert 97 532 elektriske personbiler, en andel på under 4 prosent av alle personbiler. Disse tallene illustrerer en tydelig utvikling mot en elektrifisert bilbestand.
Flere elbiler og færre fossilbiler
I samme periode har antallet registrerte fossilbiler blitt redusert betydelig. Det var i 2016 til sammen 2 473 095 registrerte diesel- og bensindrevne personbiler, mens den samme avgrensningen gav 1 825 145 biler i 2023. Dette tilsvarer en nedgang på 26 prosent i antall registrerte fossilbiler de siste syv årene.
Hvor mange elbiler er det i Norge?
Hvor mange elbiler er det i Norge?
2023
689 169
Andel elbiler av alle personbiler i Norge
Last ned tabell som ...
| 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Antall personbiler | 2 718 281 | 2 750 856 | 2 800 090 | 2 809 358 | 2 881 101 | 2 906 012 | 2 876 692 |
| Antall elbiler | 138 983 | 195 351 | 260 692 | 340 002 | 460 734 | 599 169 | 689 169 |
| Andel elbiler av alle personbiler | 5,1 | 7,1 | 9,3 | 12,1 | 16,0 | 20,6 | 24,0 |
Last ned tabell som ...
Utvikling i fylker og kommuner
Tallene viser at elbiler utgjorde minimum tre fjerdedeler av nybilsalget i personbilmarkedet i 326 av 356 kommuner for 2023. Så sent som i 2021 var det kun 314 kommuner hvor elbiler utgjorde mer enn halve nybilsalget.
42 prosent av alle registrerte personbiler i Oslo fylke hadde kun elektrisk motor i 2023, en stor økning i andel fra 5,8 prosent i 2016. Dette var den største andelen på fylkesnivå etterfulgt av Vestland med 29 prosent. Sett bort ifra Svalbard var det Troms og Finnmark som hadde lavest andel med rett i overkant av 11 prosent.
Det observeres en raskere økning i andelen elbiler i byområder sammenlignet med mer landlige områder. Leasede biler brukt i distriktene kan dog være registrert i større byer slik at andelen i realiteten er noe jevnere.
Kjøretøyregisteret til Statens vegvesen mangler fullstendig informasjon om bruker av kjøretøyet. Derfor fordeles bilene geografisk etter eier og ikke bruker. Leasingbiler, som ofte står registrert på et hovedkontor i Oslo-området, gjør at det ikke alltid er samsvar mellom eiers og brukers bosted. Denne problematikken er tatt opp i egen artikkel.
Kilde: Bilparken, Statistisk sentralbyrå. Kartdata: Kartverket
Nyregistrerte personbiler
I 2023 ble det førstegangsregistrert 126 910 personbiler i Norge. 82 prosent av disse var elbiler. Tallene for antall førstegangsregistreringer viser en markant trend i retning av flere nyregistrerte elbiler de seneste årene. Fossildrevne biler dominerte lenge denne statistikken, men elbiler tok over flertallet i nybilsalget i 2018.
Månedlige tall fra Statens vegvesen sitt Kjøretøyregister viser at andelen nyregistrerte personbiler domineres av elbiler. Kun en liten andel av førstegangsregistrerte personbiler er fossilt drevet.
Analyser, artikler og publikasjoner
Artikkel / 10. desember 2024Er elbilene overrepresentert i ulykkesstatistikken?Fra 2018 til 2023 steg elbilenes andel av personbiler involvert i trafikkulykker med personskade fra 7 prosent til 25 prosent. Elbilenes andel av personbilbestanden og personbilenes samlede kjørelengder hadde en omtrent identisk økning i den samme perioden.
Artikkel / 26. november 2024Full fart mot elektrisk transportEnergibruken i veitransport i 2023 gikk ned med 5,5 prosent fra året før, og har ikke vært lavere siden 2005. For innenlands transport blir energibruken stadig grønnere, men for utenriks transport er det foreløpig få klimatiltak.
Artikkel / 3. april 2024Hvor mye bil kjører nordmenn?Gjennomsnittlig kjørelengde for norske personbiler var 11 274 kilometer i 2023. Det er store variasjoner ut fra hvor i landet du bor, og hvilken type drivstoff du kjører med. Kjørelengden avhenger også av hvor gammel bilen din er.
Artikkel / 16. november 2022Har verden nok fornybar strøm til transportsektoren?Transport står for en betydelig del av verdens klimagassutslipp, og for å nå klimamålene skal bilparken over på strøm og hydrogen. Men produksjon av elektrisitet er også en av de største utslippskildene i verden. Derfor må elproduksjonen bli mer fornybar. I 2021 så bidro imidlertid energimangel både til rekordhøye strømpriser og mer kullbasert elproduksjon.
