Samferdsel og miljø
I løpet av 2022 presenteres artikler om samferdsel med hovedvekt på sammenhenger mellom samferdsel og miljø, både i Norge og i andre europeiske land.
Artikler, analyser og publikasjoner
2024
Er elbilene overrepresentert i ulykkesstatistikken? Analyse 10. desember
Fra 2018 til 2023 steg elbilenes andel av personbiler involvert i trafikkulykker med personskade fra 7 prosent til 25 prosent. Elbilenes andel av personbilbestanden og personbilenes samlede kjørelengder hadde en omtrent identisk økning i den samme perioden.
Elbiler og biodrivstoff gir stor klimagevinst Artikkel 3. desember
Klimatiltak i veitrafikken har bidratt til reduserte klimagasser. Uten kjøretøy på strøm og biodrivstoff ville CO2-utslippet i veitrafikken vært 35 prosent høyere i 2023.
Full fart mot elektrisk transport Artikkel 26. november
Energibruken i veitransport i 2023 gikk ned med 5,5 prosent fra året før, og har ikke vært lavere siden 2005. For innenlands transport blir energibruken stadig grønnere, men for utenriks transport er det foreløpig få klimatiltak.
2022
Samferdsel og naturpåvirkning Artikkel 1. desember
Transportårer kan føre til fragmentering av dyrs leveområder og danne barrierer for dyrelivet. I Norge har vi 177 mil veg med så høy trafikkbelastning at de regnes som tilnærmet umulige å krysse for de fleste dyrearter.
Mindre utslipp per transportarbeid Artikkel 29. november
Utslippet per transportarbeid ble redusert i 2021, men var fortsatt på høyere nivå enn før koronapandemien for de fleste transportformene. Jernbanetransport har minst utslipp per passasjer- og tonnkilometer.
Har verden nok fornybar strøm til transportsektoren? Artikkel 16. november
Transport står for en betydelig del av verdens klimagassutslipp, og for å nå klimamålene skal bilparken over på strøm og hydrogen. Men produksjon av elektrisitet er også en av de største utslippskildene i verden. Derfor må elproduksjonen bli mer fornybar. I 2021 så bidro imidlertid energimangel både til rekordhøye strømpriser og mer kullbasert elproduksjon.
Utfordringer med fornybart drivstoff Artikkel 19. oktober
I regjeringens klimaplan for 2030 er det et mål at utslippene fra transportsektoren skal halveres fra 2005 til 2030. Dette krever fortsatt en kraftig omstilling av energibruken til transport, selv om Norge hadde den nest høyeste andelen fornybar energi i transport i EU/EØS i 2020.
Flere kjøper elbil fremfor fossildrevet bil Artikkel 12. oktober
Kjøp av elbiler utgjorde 71 prosent av alle nybilkjøp i 2021. Det er en økning i nyregistrerte elbiler på 48 prosent fra 2020. Dette er også det første året hvor vi uavhengig av inntekt har kjøpt flere elektriske enn fossildrevne biler.
De med høyere inntekt kjører lengst Artikkel 4. oktober
I 2021 ble det kjørt 30,4 milliarder kilometer med personbiler registrert på privatperson. 74 prosent av kjørelengden ble tilbakelagt av husholdninger med samlet inntekt over medianen.
Flere nye leasingbiler Artikkel 5. september
I 2021 var det 59 000 nyregistrerte leasingbiler. Det er en økning på 16 prosent fra 2020. De fleste leasingbiler er registrert i Oslo og Viken. Andelen elbiler blant nyregistrerte leasingbiler utgjorde 35 prosent.
2021
Mer utslipp for hver kilometer reist Artikkel 13. desember
Smitteverntiltak for å håndtere koronapandemien har ført til en nedgang i antall reiser med busser, tog og fly. Samtidig har deler av reisetilbudet vært opprettholdt gjennom subsidier. Det resulterte i at utslippet per passasjerkilometer økte. Utslippet per tonnkilometer ble ikke påvirket i like stor grad.
Transport bidrar i miljøavtaler Artikkel 6. desember
Reduserte utslipp innen transport bidro til at Norge klarte å nå flere av målene i henhold til Gøteborg-protokollen. Innen transport er det særlig veitrafikk og innenriks sjøfart som bidrar til luftforurensing.
Prisvekst på kollektivtransport Artikkel 29. november
Prisene har steget mer enn generell prisvekst for all kollektivtransport. Det har vært klart høyest prisvekst for passasjertransport på vei og vann, men også for passasjertransport på skinner og flytransport har det vært betydelig prisvekst. Sammenliknet med resten av Skandinavia og eurosonen har prisveksten vært høyest i Norge, for all kollektivtransport.
Transportutslipp påvirkes av korona, elbiler og biodrivstoff Artikkel 17. november
Klimagassutslipp fra transport stod for nesten en tredel av utslippene i Norge i 2020. Koronapandemien, kjøring med elbiler og innblanding av biodrivstoff reduserer utslippet.
De rikeste kjøpte hver femte elbil Artikkel 9. november
Tidelen av husholdningene med høyest inntekt kjøpte 21 prosent av nye elbiler i 2020. Samtidig kjøpte husholdninger under gjennomsnittlig inntekt til sammen 23 prosent av nye elbiler, og elbiler er nå mer populært enn fossilbiler også i husholdninger med lav inntekt.